Az állam által utolsóként eladott 31,1 millió részvény kevesebb mint 2 százalékos tulajdoni hányadot képviselt. A pénzügyminisztérium közlése szerint az adófizetőknek jóval többe került volna a most bejelentett veszteségnél, ha a cég csődbe megy. Így ráadásul – jelezte a tárca – segítettek egymillió munkahely megtartásában és a teljes autóipar talpra állásában.
Kategóriát ugrott a GM
A cég helyzetének rendeződését a hitelminősítők is értékelték az elmúlt időben. Ősszel a Moody’s 8 év eltelte után, ismét befektetésre ajánlott kategóriába minősítette fel az amerikai autóipari vállalatot. A GM 2005-ben hatalmas adóságokkal küzdött, de átstrukturálta működését, gyárakat adott el, törlesztette hiteleit, és 2010 óta minden évben nyereséges volt.
A legnagyobb amerikai autógyártót bő négy éve, a pénzügyi válság kitörése után csak egy 49,5 milliárd dolláros kormányzati mentőakció mentette meg a csődhelyzettől. Az állam a tőkeinjekcióval 61 százalékos részesedést szerzett. A GM 2010 végén visszatért a tőzsdére, az állam azóta folyamatosan csökkentette tulajdoni hányadát.
Az állami részvényeladások befejeződésének hírére a cég részvényei erősödtek.