A tokiói tőzsdén 12 napos erősödésnek vetett véget a keddi profitkivétel. A tőzsde vezető részvényeit követő Nikkei225 index 26,68 ponttal, 0,13 százalékkal, 20 543,19 pontra csökkent. A tőzsde első szekcióján jegyzett összes részvény árfolyamát követő Topix index 4,35 ponttal, 0,26 százalékkal, 1674,21 pontra gyengült.
A Nikkei225 indexnek a mostani volt az első 12 napos erősödő szakasza 1988 februárja óta és ez elég okot szolgáltatott a piacoknak a profitkivételhez. Az index nyereséggel kezdte a napot és a negatív fordulathoz hozzájárult az is, hogy a dollár erősödése megtört a 125 jenes határnál és 124 jen felett állapodott meg. A veszteséges papírok csoportját a légiközlekedési vállalatok vezették.
Kína emelkedik
A kínai tőzsdeindexek a hétfői közel öt százalék nyereség után kedden is emelkedtek: a tokiói és szöuli tőzsdék zárását követően a még nyitva tartó kínai piacokon a sanghaj-sencseni CSI 300 index 1,07 százalék, a sanghaji Composite 0,99 százalék, a sencseni Composite pedig 2,91 százalék nyereséget mutatott.
A turizmusnak árt leinkább MERS
A MERS vírusnak tulajdonított első dél-koreai halálesetek híre miatt az utasforgalom visszaesése fenyegeti a légitársaságokat. Az ANA Holdings és a Japan Airlines részvénye majdnem három százalékkal gyengült. A szöuli tőzsde Kospi indexe 23,73 ponttal, 1,13 százalékkal, 2078,64 pontra, nyolc heti mélypontra csökkent.
A legnagyobb veszteséget a turisztikai ágazat papírjai szenvedték el a MERS vírus miatt, valamint az autóipari részvények a jen árfolyamának csökkenése miatt. A MERS vírusnak kitett vállalatok a tőzsde kapitalizációjának 10 százalékát adják – mutatott rá Park Suk-hyun, az Eugene Investment & Securities Co. elemzője.
Komoly hatása lesz a jen árfolyamának
A jen gyengülése nem tekinthető átmeneti trendnek, az egész évben hatással lesz az autóipari vállalatok eladásaira – tette hozzá. A gyenge jen a japán autók versenyelőnyét növeli a dél-koreai autókkal szemben. A Hyundai Motor részvénye tíz százalékkal, a Kia Motors részvénye négy százalékkal esett.
