A Ford nyeresége 1,9 milliárd dollárra nőtt július-szeptemberben, az egy évvel korábbi 1,1 milliárd dollárról. Ez részvényenként 45 centes nyereséget jelent, ami 1 centtel elmarad az elemzők által várt 46 centtől.
A vállalat szerint a tervezettnél magasabb adófizetési kötelezettség miatt lett alacsonyabb az egy részvényre jutó profit. A Ford bevétele 38,1 milliárd dollárra rúgott a harmadik negyedévben, ami 3,2 milliárd dollárral haladja meg a tavalyit. A második legnagyobb amerikai autógyártó árfolyama 4,4 százalékkal, 14,99 dollárra esett a New York-i tőzsdén a kereskedés félidejében.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
A Ford és detroiti versenytársa, a General Motors is teherautók, valamint városi terepjárók (SUV) eladásából tesz szert a legnagyobb bevételre az Egyesült Államokban. Egyes, korábban ígéretesnek gondolt feltörekvő országok, mint Brazília, pénznyelőnek bizonyultak a legnagyobb amerikai autógyártók számára. Azonban Bob Shanks, a Ford vezérigazgatója optimista Kínával kapcsolatban, valamint rekorderedményt vár az ázsiai-csendes-óceáni térségben a negyedik negyedévben.
A Ford 340 millió dolláros veszteséget könyvelt el Észak-Amerikán kívüli piacain a harmadik negyedévben, bár Európában és Dél-Amerikában csökkent a vesztesége. A Ford fenntartja azon előrejelzését, hogy idén 8,5 és 9,5 milliárd dollár közötti nyereség várható.
