Mindenről kaphatunk infót
A fejlesztők előzetes felmérései alapján a kerékpárosok körében nagy szükség van egy olyan megoldásra, amely növeli a kerékpár-tulajdonosok biztonságérzetét és csökkenti a lopások számát. Egy tengerentúli felmérés arra mutatott rá, hogy az aktívan biciklizők felének lopták már el kerékpárját, addig csak 2,4 százalékuk tudta azt visszaszerezni. A magyarországi bejelentett esetekről készült statisztikák szerint évente 10-11 ezer biciklit tulajdonítanak el, az esetek száma, valamint a keletkezett kár mértéke folyamatosan növekszik.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”96″]
A magyar fejlesztésű rendszer úgy lett kialakítva, hogy a tulajdonos a lehető legtöbb információhoz és adathoz hozzáférjen a kerékpárról. A kerékpárba beépített, M2M (machine-to-machine) technológiára épülő nyomkövető eszköz GPS-koordinátákat és egyéb telemetriai adatokat gyűjt a kerékpár helyzetéről és mozgásáról.
Az okostelefonra, illetve webes felületre fejlesztett alkalmazás segítségével a bicikli aktuális helyzete, illetve a megtett útról készült statisztika bármikor lekérdezhető. Az applikáció segítségével a kerékpár virtuálisan is lezárható, amely ha megmozdul, a tulajdonos azonnal értesítést kap.
A felhasználók adatait gyűjtve és elemezve a virtuális lakat arról is értesíti a tulajdonost, hogy mennyire biztonságos egy-egy környék, a közösségi statisztikák alapján az elmúlt időszak biciklilopásairól is információt nyújt.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
98 millió forintot fektetett be a cég
A rendszernek nem ez az egyetlen funkciója, a GPS nyomkövetőnek és mozgásérzékelőnek köszönhetően kiváló sport tracker megoldás a hosszabb távot megtevő, közösen túrázó barátok és családok számára.
A Velotracket a Hargamon és a M2M technológiát biztosító Vodafone még 2014 őszén jelentette be, azóta nagy várakozás övezte a megjelenést a kerékpárosok és az innovatív megoldások iránt érdeklődők körében.
A fejlesztő cég életében mérföldkőnek számított a Széchenyi Tőkealap 2015 eleji, 98 millió forint értékű tőkebefektetése, amelynek köszönhetően a sorozatgyártás előkészületei jelentősen felgyorsulhattak. 2015 őszén Antal Csaba, a Hargamon Kft. üzletfejlesztési vezetője és a Velotrack projekt tulajdonosa be is jelentette a gyártás elindítását, 2016 nyarán pedig már Magyarországon is számos helyen elérhetővé vált a rendszer – áll a blogbejegyzésben.