A fiatalok nem igazán akarnak tulajdonolni dolgokat – mondta nemrég egy konferencián Christan Lanng, a Tradeshift szoftvercég vezetője. Az elsőre meglepőnek tűnő kijelentést Lang részben arra alapozta, hogy egy autógyártóval folytatott megbeszélése alapján kiderül, az amerikai fiatalok számára már nem prioritás, hogy saját autóval rendelkezzenek. Ez azért jelentős fejlemény, mert az amerikai kamaszok körében 30 éve először fordult elő, hogy nem ez volt a 18 éves korukra megfogalmazott kívánságlista élén.
„Miért kellene a saját autó, amikor van Uber alkalmazásom, és 3 percen belül szerzek egy kocsit?” – tette fel a kérdést Lanng. Kiemelte, jelenleg a legtöbb autó parkolással töltik ideje nagyjából 94 százalékát.
Az ingyenesség gazdasága
Kilépve azonban a materializmus kapcsán felmerülő kérdések terepéről, egy másik probléma is felmerül a fent vázolt trenddel kapcsolatban. A tulajdonláson alapuló gazdasági modellel szemben intézett kihívások ugyanis nemcsak az autógyártóknak okoznak nehézséget, de általában a termelői szektornak is, amely az egyik alapja a GDP és a munkaerő termelékenység kiszámításának – írja a CNBC.
Lanng ezzel szemben azt hangsúlyozza, hogy mindez valójában nem jelent gazdasági problémát. Meglátása szerint ugyanis a produktivitás nő, a gond tehát azzal van, hogy annak mérése a gazdasági teljesítményen, outputon alapul.
A GDP nem veszi figyelembe az ingyenes dolgokat – hangsúlyozta. Jelenleg ugyanis igen sok nagyon értékes és ingyenes dolog van, amely jobbá teszi a világot, és az elmúlt 5 évben akár nem is létezett. Ezek pedig egyetlen GDP-t sem növelik, mivel az elsődleges szempontunk a végső értékesítés – tette hozzá.
Történelmi lemaradás?
Néhányan azonban, akik kiállnak a klasszikus mérések mellett, úgy látják, az „új gazdaság” nem is tér el annyira a régitől. A globális termelékenység általában csökken, és ez már évek óta így van – mondta Michael Strobaek, a Credit Suisse globális befektetési igazgatója.
„Gondoljunk csak arra, hogy milyen innovációkat láthattunk az 1960-as évek óta, és ezeket hasonlítsuk össze a 19. századdal!” – hívta fel a figyelmet Strobaek, utalva az elektromosságra, az autóra és a repülőre.
Technológiai értelemben az elmúlt 20 évben egyetlen olyan igazán új innováció volt, amely a fentiekhez hasonlítható, és ez a számítógép és az internet. Hozzátette, amennyiben ezt összevetjük az ezt megelőző 50 év teljesítményeivel, talán nem is tűnik olyan nagy dolognak.
