Zsákutcák, melyekbe befordulhat az önvezető autó
Ha minden úton önvezető járművek mennének, a technológia pedig tökéletesen működne, a közlekedés sokkal biztonságosabb, és gyorsabb lenne. Ez a nap azonban még évekre, ha nem évtizedekre van. A fejlődés sebessége elengedhetetlen a hight-tech üzletágban, ahol az elsők kaphatják a nyereség oroszlánrészét – áll a Wall Street 24/7 cikkében.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”99″]
Az új technológiák is kritikusak az üzletágban, de az újítások nem veszélyeztethetik a biztonságot, teljesen le kell őket tesztelni, és sok lépcsős engedélyeztetésen kell átmenniük. Ennek pedig idő kell.
A másik kihívás, amivel az autógyártóknak szembesülniük kellett, az a szükséges technológiák költségei. A jelenlegi pénzráfordítás egy autóra lebontva több tízezer dollár is lehet. Nyilvánvaló, hogy ettől drágábbak lesznek az autók, de nem annyival, hogy azt a vevők ne fizetnék meg.
A harmadik probléma pedig az infrastruktúra. Létező utakon, autópályákon és városokban kell operálniuk az önvezető autóknak. Mindent le kell programozni ezzel kapcsolatban, ez pedig nem kis feladat. A lámpáktól kezdve az úthálózatig mindent be kell táplálni a kocsikba a biztonság érdekében, mert ami nem lesz benne az autó számítógépében, az nem is fog létezni.
Mik lehetnek az önvezető autók legnagyobb buktatói?
