Másfél év után október végén megnyitják az M30-as autópályát Miskolc és Szikszó között. A Strabag milliárdokért javította ki a megsüllyedt szakaszt, az autósok pedig 2026-ban mindössze 2 500 forintért vehetnek vármegyei matricát.
Másfél éve lezárt autópálya
Lassan befejeződik Magyarország egyik legfontosabb autópálya-felújítása. Több mint másfél évvel ezelőtt februárban zárták le a sztráda Miskolc és Szikszó közötti szakaszát a pályaszerkezet süllyedése miatt. A hatóságok azonnal lezárták a Miskolc és Szikszó közötti szakaszt, amely így teljesen használhatatlanná vált – számolt be a felújítási munkálatokról a Magyar Építők.
A hibát az a Strabag garanciális kötelezettségei miatt köteles kijavítani, amely az adott útszakaszt építette. Lázár János építési és közlekedési miniszter akkor úgy fogalmazott, hogy a kivitelezés nem a kívánt minőségben történt meg, ezért a helyreállítás teljes költsége a cégre hárul. Ez közel 4–5 milliárd forintba került.
Rendkívüli műszaki megoldással erősítették meg a megsüllyedt szakaszt
A helyreállítás során a megsüllyedt szakaszt vascölöpökkel erősítették meg, miután független szakértők, geológusok és geotechnikusok bevonásával feltárták a csúszás okait. A jobb pálya teljeskörű elbontása után, több mint 750 darab, 60 cm átmérőjű vasbeton cölöpöt fúrtak le, amelyre a kibetonozás után épül vissza a töltés és a pályatest. A bal oldali pályán pedig a burkolati szinttől négy méter mélységben történt a visszabontás és újjáépítés. Ez körülbelül 300 és 350 méter hosszú szakaszt érintett.
A Strabag a következő ütemezés szerint haladt a munkálatokkal:
Március és május között zajlott a töltésbontás és cölöpözés kezdete. Májustól augusztusig a töltést visszaépítették. Augusztus és szeptember között pedig az utolsó fázis munkálatai zajlanak, a tömörítés, a betonozás és burkolat helyreállítása.
Példátlan útdíjkedvezmény
A kényszerű lezárás miatt a kormány kompenzációt ígért az autósoknak. Lázár János tavasszal bejelentette: 2026-ban a Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyében élők 65 százalékos útdíjkedvezményt kapnak.
A szeptemberben megjelent rendelet ennél is bőkezűbb. Bárki megvásárolhatja a vármegyei matricát mindössze 2 500 forintért, amely nemcsak az M30-ason, hanem az M3-as autópályán és minden helyi fizetős úton érvényes lesz.
Ezzel párhuzamosan más térségekben is kedvezményeket vezetnek be. Az M1-es felújítása és bővítése miatt Pest, Fejér, Komárom-Esztergom és Győr-Moson-Sopron vármegyékben a helyiek 2026-ban féláron, 15 ezer forintért válthatják meg az éves vármegyei matricát a Budapest–Győr közötti szakaszra.
A vállalás szerint október 21-ére elkészül a szakasz, és legkésőbb október 31-én újraindulhat a forgalom.
Miért volt fontos a felújítás?
Az M30-as autópálya nemcsak Borsod megye közlekedésében, hanem a teljes észak–déli folyosóban kulcsfontosságú. A lezárás jelentős forgalmi terhet rótt a 3-as főútra és a környező településekre. Az október végi átadás így nemcsak a közlekedést könnyíti meg, hanem szimbolikus jelentőségű is: lezárul az autópálya „fekete szerdája” utáni másfél éves kényszerhelyzet.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvános és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: YouTube
