Sötét mód ikon
2026 június 28
Az amerikai vámok fékezték a Hyundai növekedését – Enyhén visszaestek az eladások

Az amerikai vámok fékezték a Hyundai növekedését – Enyhén visszaestek az eladások

A Hyundai 2025-ben teljesen stagnáló amerikai globális eladásokról számolt be. A világszintű értékesítés 0,1 százalékkal 4,138 millió járműre csökkent. A dél-koreai autóvállalat belföldön erősödött, a külföldi kereslet pedig az importvámokkal terhelt környezetben enyhén visszaesett.

Visszaesett a Hyundai eladás. Forrás:Unsplash (információ)

Enyhén csúszott a Hyundai tavalyi értékesítése

A Hyundai Motor Co. 2025-ben minimális, 0,1 százalékos visszaesést könyvelt el a globális járműeladásokban az előző évhez képest, miután a külföldi kereslet mérséklődött. A vállalat kommunikációja szerint részben az amerikai importvámok miatt alakult kedvezőtlenül a piac. A cég összesen 4 138 180 járművet értékesített 2025-ben, ami kissé elmarad a 2024-es 4 141 959 darabtól. A részletek azonban árnyalják a képet. Belföldön Dél-Koreában 712 954, ami 1,1 százalék növekedést jelent. A külföld eladásoknál, ami 3 425 226 darab, 0,3 százalék. Vagyis a hazai piac stabilabb támaszt adott, a nemzetközi értékesítés enyhe csökkenése lehúzta a teljes volument. Idén viszont 4,16 millió gépjármű eladását tervezi – számolt be az autóvállalat terveiről a Reuters.

Miért lassult a külföldi piac lassult?

A Hyundai szerint a 2025-ös évben több kedvezőtlen piaci tényező is nehezítette a külső keresletet, köztük az Egyesült Államokban érvényesülő importvámok hatása. Ez azért fontos, mert az amerikai piac a globális autóipar egyik legnagyobb és legnagyobb versenyű terepe, ahol a költségoldali sokkok gyorsan megjelennek árakban és keresletben.

A piaci nyomást új modellekkel próbálta ellensúlyozni a Hyundai

A vállalat közlése szerint 2025-ben több piacon új modelleket vezetett be, és tovább erősítette a környezetbarát portfóliót. Kiemelt újdonságként említették a Palisade SUV-ot és egy teljesen elektromos Ioniq 9 SUV-ot, amelyekkel a Hyundai egyszerre célozza a családi SUV-szegmens keresletét és az EV-piac bővülő részét.

A Hyundai 2026-ra 4 158 300 darabos globális értékesítési célt tűzött ki. A bontás szerint a külföld eladások száma 3 458 300 járművet adott el. Belföldön pedig 700 ezer jármű volt. A cél eléréséhez a társaság további környezetbarát modellek bevezetését, új gyártókapacitások üzembe állítását és a piaci változásokhoz való rugalmas alkalmazkodást említette.

Decemberi képben továbbra is a külföldi piac húzta le a havi adatot

Tavaly decemberben kihozott éves értékesítési adatok alapján 0,6 százalékkal csökkent a járművek eladása 328 393 járműre. Ez az adat 2024 decemberében 330 290 volt. A bontás itt is hasonló eredményt mutatott. Belföldön az eladás 62 666-ra nőtt amely 2,2 százalék bővülést jelent. A külföldi értékesítésnél pedig gyengülés tapasztalható. Az eladott járművek 1,2 százalékkal estek és 265 727 darab volt.

A 2025-ös adat önmagában „szinte nulla” elmozdulást mutat, de a trend üzenete egyértelműen. a Hyundai növekedési sztorija egyre inkább a nemzetközi piacok költség és szabályozási környezetében, valamint az elektromos és hibrid kínálat versenyképességén múlik. Ennek fényében 2026-ban különösen érdekes lesz, hogy az új modellek és az új termelési kapacitások mennyire tudják ellensúlyozni a vámokkal és keresleti hullámzásokkal terhelt piacokat.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Unsplash

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója. Gazdasági témájú cikkek írása mellett, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Világgazdaság oldalnál dolgozott gazdasági és kulturális újságíróként. Stílusára a szakmai megközelítés mellett az objektív és a tényszerű tájékoztatás jellemző. Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Műsorvezető volt filmes és színházi témájú podcastben. Pályafutása elején művészeti menedzseri tanulmányokat folytatott és a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, kreatív és account területen. Kulturális területen több művészeti projekt szervezését menedzselte.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.