Kína betiltotta az elektromos járművek rejtett ajtókilincseit. Ezzel az első ország lett, amely leállította a Tesla által népszerűvé tett, ellentmondásos kialakítású kilincsek használatát – írja a BBC.
Erre azt követően került sor, hogy az elektromos járművek számos halálos baleset után a biztonsági felügyeleti szervek figyelmének középpontjába kerültek világszerte. Ide tartozik két kínai baleset is, amelyekben Xiaomi elektromos járművek voltak érintettek. Ezekben az esetekben feltehetően áramkimaradás miatt nem lehetett kinyitni az ajtókat.
Az új szabályozás szerint az autók csak akkor kerülhetnek forgalomba, ha az ajtóik belső és külső oldalán is mechanikus nyitószerkezet található.
Az új szabályok 2027. január 1-jén lépnek hatályba.
Kínában kötelező lesz a mechanikus ajtónyitás
Az Ipari és Informatikai Minisztérium szabályai előírják, hogy a csomagtartó kivételével minden utasajtó külső oldalán legyen egy, a kilincshez való hozzáférést lehetővé tevő mélyedés. Ennek minimális mérete 6 cm × 2 cm × 2,5 cm.
Az autó belsejében legalább 1 cm x 0,7 cm méretű jelzéseknek kell lennie, amely megmutatja, hogyan kell kinyitni az ajtót.
Azok az autók, amelyeket a hatóságok már jóváhagytak, és amelyek a kínai piacra lépés utolsó szakaszában vannak, további két évet kapnak a tervezésük frissítésére. Ez az átmeneti időszak lehetőséget ad a gyártóknak a szabályokhoz való alkalmazkodásra.
A rejtett kilincsek széles körben elterjedtek Kína új energiájú járműveinek (NEV) piacán. Ez a kategória magában foglalja az elektromos járműveket, a hibrid autókat és az üzemanyagcellával hajtott járműveket is.
Bár az intézkedések csak a kínai piacon értékesített modellekre vonatkoznak, Kína globális autóiparban betöltött hatalmas szerepe miatt a döntés túlmutathat az ország határain. Emiatt a lépés várhatóan világszerte hatással lesz az autógyártókra és a járműtervezési trendekre.
A Tesla ajtófogantyúit már vizsgálják az amerikai biztonsági szabályozó hatóságok is. Az európai hatóságok pedig saját szabályok bevezetését is fontolgatják.
Novemberben az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) vizsgálatot indított a Tesla elektromos ajtófogantyúival kapcsolatban. A döntést az indokolta, hogy jelentések szerint a rendszer hirtelen leállt, és gyermekek rekedtek az autóban.
Az NHTSA közölte, hogy kilenc panaszt kapott a Tesla 2021-es Model Y autóinak kilincseivel kapcsolatban, amelyek a vállalat zászlóshajó modelljei.
Négy esetben az autótulajdonosok az ablak betörésével oldották meg a problémát.
