100 milliós költségcsökkentés
A General Motors (GM) dél-afrikai kis-haszongépjármű gyártó érdekeltségét eladja a japán Isuzu Motors vállalatnak, Indiában pedig beszünteti a Chevrolet modellek értékesítését, gyártásukat azonban folytatja, de kizárólag exportra.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”103″]
A GM az Indiában gyártott autókat elsősorban Mexikóba és Latin-Amerikába exportálja. A márciusban zárt pénzügyi évben 71 ezer autót exportált Indiából a GM, közel dupláját az egy évvel korábbinak. A GM két üzemmel rendelkezik Indiában, amelyből az egyiket kínai partnerének, a SAIC Motor Corp. vállalatnak tervezi eladni.
A General Motors évi 100 millió dolláros költségcsökkentést vár a piacok elhagyásától. A kivonulás költségét 500 millió dollárra teszi a GM, amit a második negyedévi mérlegben fog elkönyvelni.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
A németek is fellélegeztek az Opel híreire
A német kormány üdvözli, hogy a francia PSA konszern az Opel autógyártó társaság új tulajdonosaként tiszteletben tartja a munkahelyek és üzemek megőrzéséről, és a beruházások folytatásáról szóló szerződéseket és megállapodásokat, amelyek még az előző tulajdonos, az amerikai General Motors (GM) idején köttettek.
Steffen Seibert kormányszóvivő hétfői berlini tájékoztatóján a tulajdonosváltásról Párizsban hétfőn tett bejelentésről szólva hangsúlyozta: a német kormány az Opel és a társaság munkavállalóinak sikerében érdekelt és arra számít, hogy a PSA mindent megtesz a „sikeres jövőért”. Ezért biztató, „jó jelzés”, hogy a francia társaság érvényesnek tekinti a hagyományos német autógyártó társaságnál az előző tulajdonossal kidolgozott megállapodásokat.
Kína nagyon akarja az elektromos autókat
Tíz elektromos és hibrid autómodellt visz piacra 2020-ig Kínában az amerikai General Motors Co. (GM). A kínai kormány pedig a világ legambiciózusabb programját készíti elő az elektromos járművek elterjesztésére és a környezetszennyezés csökkentésére.
