Sötét mód ikon
2026 június 05
Stratégiát vált a BMW

Stratégiát vált a BMW

Tíz éve első

A német autógyár több szabadidő autót is gyártana majd, többek között az X7-est, illetve új kiadások jöhetnek az olyan felsőkategóriás modellekből, mint a BMW 7-es sedanja, olvasható a The Business Times cikkében.

Egy évtized telt el azóta, hogy a BMW világszinten első lett a luxusautók piacán, de az utóbbi évek stratégiája – új modellek kiadása a coupe-szerű sportkocsiktól a hétüléses családi autókig – kevés mozgásteret hagyott a növekedésre. A rivális Daimlernek nagy esélye van már idén visszaszerezni az első helyet, miután egy rakás új autóval jelentkeztek és felújították a legjobban fogyó modelljeiket is.

Nem változtattak 9 éve

 A cég utolsó, jelentős stratégiaváltása 2007-ben volt, amikor az akkori vezérigazgató az üzemanyag-fogyasztás visszaszorítására, a szénszál ipari előállítására és az első elektromos autó kifejlesztésére helyezte a hangsúlyt.

„A tökéletességig kell vinnünk a jelenlegi vállalkozásunkat, miközben folytatjuk a növekedést, hogy bebiztosítsuk a szükséges befektetéseket – állítja Harald Krueger, a BMW vezérigazgatója.

[extracode type=”ad” id=”in_post”]

A Mercedes-Benzzel és az Audival ellentétben a BMW, Rolls-Royce és Mini cégek tulajdonosa nem tagja egy nagyobb csoportnak, ami azt jelenti, hogy az új technológiák kifejlesztésének költségét a gyártó jelenlegi kínálata kell fedezze. A növekedés azonban lassul, ahogy a Mercedes (Daimler-csoport) és az Audi (Volkswagen-csoport) a piac első helyére tör, illetve a Maserati, Jaguar és az Alfa Romeo terjeszkedése növeli a luxusautók választékát. Sőt rivális lehet a Tesla és esetleg az Apple is.

Jó év lesz?

A BMW idén is erős évre számít rekord számú eladással és bevétellel, a BMW-csoport teljes bevétele azonban várhatóan csak kicsit fog nőni a tavalyi erős növekedés után. Az csupán autógyártásból származó bevételeiknél kis mértékű növekedésre számítanak.

A német autógyártó múlt héten körvonalazta a jövő luxusautójáról alkotott elképzeléseit egy olyan koncepcióautóval, amelyben a kormány és a középkonzol visszahúzható, így a vezető szembefordulhat az elöl ülő utassal.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.