Az elektromos autók vásárlásának a támogatására a német szövetségi költségvetésben elkülönített 1,2 milliárd eurós alapból március végéig csak 55 millió eurót vettek igénybe a vevők a német Automobilwoche szakmai magazin beszámolója szerint.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”109″]
Az illetékes hivatalhoz 15 ezer 348 kérelmet nyújtottak be, ebből 8655 szólt tisztán elektromos autóra. A vásárlási támogatást 2016 július eleje óta lehet igénybe venni Németországban elektromos és hibrid járművekre.
A tisztán elektromos járművek támogatása 4 ezer euró, a hibrid járműveké 3 ezer euró. A támogatás felét a német szövetségi költségvetés fedezi, a másik felét pedig az autógyárnak kell kedvezményként a vevőnek biztosítania. A támogatási alapból elméletileg 300 ezer elektromos jármű vásárlását lehet szubvencionálni. A 2019 június végéig fel nem használt összeg elvész az alapból.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
Erőműpark létesül
Németországban megkapta a kivitelezési engedélyt az első olyan szélerőműpark, amelyik áramdíj-támogatás nélkül táplál majd elektromos áramot az országos hálózatba.
Legutóbb négy, együttesen 1490 megawatt áramtermelési kapacitású északi-tengeri szélerőmű-park kapott kivitelezési engedélyt, amelyek húsz éven keresztül kapnak támogatást, a termelt áramra átlagosan kilowattóránként 0,44 eurócentet. A már termelő északi-tengeri szélerőmű parkok ugyanakkor kilowattóránként 18,4 cent áramdíj-támogatást kapnak nyolc éven keresztül.
