Rengeteg dokumentum keletkezett
A közleményben emlékeztetnek arra, hogy a Volkswagen AG felügyelőbizottsága 2015. szeptember végén a Jones Day Ügyvédi Irodát bízta meg az ügy átfogó vizsgálatával. A Jones Day szerint a jelenlegi helyzet alapján a vizsgálat az idén a negyedik negyedévben zárható le teljesen. A vizsgálat már előrehaladott állapotban van.
Eddig mintegy 65 millió dokumentumot készítettek össze digitális értékelésre, és a Volkswagen több mint 10 millió dokumentumot továbbított áttekintésre az ügyvédeknek. Mintegy 450 interjú készült, és még több tucat meghallgatás van hátra – részletezték.
Széles körű az együttműködés
A VW szerint az Egyesült Államokban folyamatban lévő eljárások – magánperes felekkel és több hatósággal, köztük a Környezetvédelmi Ügynökséggel (EPA), a Szövetségi Kereskedelmi Bizottsággal (FTC), az ötven amerikai szövetségi állam legfőbb ügyészségeivel és a Szövetségi Igazságügyi Minisztériummal – olyan döntő fázisba jutottak, hogy ez a Volkswagen részéről a legnagyobb mértékű titoktartást követeli meg.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
A konszern felügyelőbizottsága és az igazgatóság azt tervezi, hogy az USA-ban részletesen közzé fogják tenni a vizsgálat tárgyát képező tényeket, amint átfogó egyezségre sikerül jutni az Igazságügyi Minisztériummal – jelezték a közleményben.
A dízelbotrány tavaly szeptemberben pattant ki, amikor az EPA megvádolta a VW-t, hogy olyan szoftvert telepített 482 ezer dízelüzemű járműbe, amelynek segítségével kijátszhatóak a károsanyag-kibocsátásról szóló amerikai előírások. A VW elismerte a csalást. Az ügy világszerte mintegy 11 millió gépjárművet érint, ezek közül 8,5 milliót az Európai Unióban adtak el.
Felkészül a Bosch is
A Bosch 650 millió euró céltartalékot képez a Volkswagen AG emissziós botrányának jogi kockázataira – jelentette be Volkmar Denner vezérigazgató a szerdai eredmény beszámolót követő sajtókonferencián. A Volkswagen AG számára a Robert Bosch GmbH szállította az emissziós botrányban érintett motorok kipufogógáz-kezelő berendezésének egyes részegységeit.
„A részegységek kalibrálása és a jármű üzemeltető rendszerébe való integrálása alapvetően a jármű gyártójának a felelőssége” – közölte a Bosch még a dízelbotrány tavaly szeptemberi
kirobbanásakor.
Ők is gyanúba keveredtek
A stuttgarti ügyészség a Volkswagen emissziós botránya ügyében indított nyomozást tavaly decemberben a Bosch egyes alkalmazottaira is kiterjesztette. Az ügyészség szerdai közleménye a gyanúsítottak megnevezése nélkül folyamatban lévő nyomozásról számolt be.
A privát tulajdonban lévő Robert Bosch GmbH tavaly 70,6 milliárd euró értékesítési árbevétel után 3,5 milliárd euró adózott eredményt ért el. A cég az idén forgalmának 3-5 százalékos
növekedésére számít.
