Amikor itthon, vagy külföldön az utcákon járunk, nem is tudjuk mennyi féle pilóta nélküli alkalmatosság repülhet a fejünk fölött. A világ bármely táján előfordulhat, hogy egy ilyen drónnak nevezett alkalmatosság éppen a kertünkben landol. Merthogy egyelőre nem létezik igazán olyan nemzetközileg elfogadott jogi szabályozás, amely a drónok használatáról rendelkezne.
Fél óra alatt házhoz szállítaná az árút az Amazon
Legutóbb akkor került a nemzetközi érdeklődés középpontjába ez a kérdés, amikor az Amazon online kereskedőház vezetője bejelentette: 2015-től drón-postásokat akarnak üzembe állítani. Ez adott esetben annyit jelentene, hogy az önállóan működő drónok akár a megrendelés után fél órával képesek lennének házhoz szállítani az interneten kiválasztott termékeket.
Ami Amerikában a postás drónok alkalmazását akadályozza, az a jogi szabályozás, az engedélyezési eljárás hiánya. A világ másik felén, az Egyesült Arab Emirátusokban – hírek szerint – messze nem ilyen szigorúak a hatóságok. Egyáltalán nem kizárt, hogy még az idén készen lesz a jogi szabályozás arra, hogy drónok szállítsák ki az árukat a megrendelőknek, s a csomagokat akár közvetlenül az ajtajuk elé tegyék le.
Hivatalos statisztikák szerint jelenleg mintegy 1700-1800 drón faját forgalmaznak a világon. Annak megbecslése, hogy valójában mennyi drón repked körülöttünk, meglehetősen nehéz. Magyarországon bárki bemehet egy speciális boltba, s néhány ezertől, akár többszázezer forintig vásárolhat pilóta nélküli repülő alkalmatosságot.
A legnagyobb megrendelő változatlanul a hadiipar
A drónok egyharmadát Európában állítják elő. Nemrég jelent meg egy hír, miszerint csupán Franciaországban több mint négyszáz ilyen repülő alkalmatosság gyártására adtak ki engedélyt a légi hatóságok. A világ dróngyártásában még jelentős tényező India, Oroszország, Brazília, s az utóbbi időszakban egyáltalán nem lebecsülhetően fejlődik Kína.
A legnagyobb dróngyártók azonban az Amerikai Egyesült Államokban és Izraelben működnek. A piaci helyzet egyáltalán nem véletlen, hiszen jelenleg a legnagyobb felhasználó a hadiipar. Az egyik legnagyobb drónokat gyártó cég a New York-i tőzsdén szereplő Boeing Company. A vállalat az amerikai hadsereg legnagyobb szállítói közé tartozik, valójában uralja a drónok piacát. Tesztelik hidrogén meghajtású Phantom Eye nevű drónjukat, amely a cég bejelentése szerint ,,tankolás” nélkül négy napig képes hatvanötezer láb magasságban tartózkodni.
A Lockheed Martin Corporation szintén a New York-i börze szereplője. A Lockheed tesztel egy új drónt, a Stalkert, amely szintén huzamos ideig képes a levegőben tartózkodni. A NYSE szereplője még a nagy dróngyártók közül a többi között a Northrop Grumman, Textron Inc. és a General Dynamics Corporation, a Nasdaq-on forognak az AeroVironment, Inc. vállalatának részvényei.
Kína megfigyel és követeli a helyét a világpiacon
A drónok gyártása világszerte felfelé ível. Európában a franciák mellett már a svédek és a britek is több mint kétszáz új licencet jelentettek be. Léteznek olyan európai becslések is, amelyek szerint a század közepére a drónok gyártása legalább százötvenezer munkahelyet hoz létre az Ókontinensen.
A drónok nagyobb arányú gyártása a hatvanas években erősödött meg világszerte. A rohamléptekkel fejlődő országok követelik a helyüket a világpiacon. 2012-ben a szakma is meglepődött, amikor a kínai csuhaji légiszalonon eladdig nem látott drónok terveit, s az általuk szállítható precíziós fegyverek arzenálját állították ki.
Az ázsiai országról ismert, hogy hamar ,,elsajátítja” a külföldön már bevált technológiákat. Kína korábban Izraelből szállította a Harpy elnevezésű csapásmérő katonai drónokat. Ezek korszerűsített változatát már gyártják. Megfigyelők szerint Kína már kidolgozott egy saját felderítő-csapásmérő drónt, a MALE osztályú (közepes repülési magasságú, nagy hatótávolságú) Pterodactyl-t. Kína ezeket egyelőre felderítési és megfigyelési célokra kívánja hasznosítani.
