A MÁV Zrt. november 5-én közölte az MTI-vel, hogy megalakult a
Kínai-Magyar Vasúti Nonprofit Zrt., a vegyesvállalatot a magyar
vasúttársaság és a kijelölt kínai társaságok – China Railway
International Corporation és a China Railway International –
alapították 85 százalékos kínai és 15 százalékos magyar részvételi
aránnyal.
A Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának
fejlesztéséről, kivitelezéséről és finanszírozásáról a magyar és a
kínai kormány 2015. november 24-én, Szucsouban kötött egyezményt. A
projekt célja a Budapest és Belgrád közötti 350 kilométeres
szakaszon emelt szintű vasúti összeköttetés biztosítása, csökkentve
a két főváros közötti személy- és áruszállítási menetidőt. A
fejlesztésre kijelölt magyar szakasz a 150-es számú
Budapest-Kelebia vasútvonal 166 kilométer hosszban.
A közös vállalat feladata tenderek előkészítése és lefolytatása
a tervező és kivitelező kiválasztására, a szerződések megkötése,
valamint a megvalósításnál a projektmenedzsment és monitoring
ellátása. A vegyesvállalat nem végezhet kivitelezési feladatokat, a
tervező és fővállalkozó munkáját koordinálja majd, a független
mérnök és európai uniós tanúsító szervezetek mellett –
tájékoztatott a MÁV.
