Kevesebb gáz jön Ukrajnából
A vezérigazgató elmondta, hogy az Északi Áramlat gázvezeték második vezetékpárjának 2019-re tervezett üzembe helyezését követően a szállítások Ukrajnán keresztül 2020-tól csökkennek majd, de nem fognak teljesen megszűnni, mint ahogy azt korábban Moszkva kilátásba helyezte.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”109″]
A Gazprom európai konzorciális partnerei, a francia Engie (korábbi nevén GDF Suez), az osztrák OMV, a holland-brit Royal Dutch Shell, a német Uniper (az E.ON hagyományos energiatermeléssel foglalkozó leánycége) és a szintén német Wintershall hétfőn vállalták fel a 9,5 milliárd eurós beruházás megfinanszírozását fele részben. A Gazprom részesedése Európa gázszükségletének a fedezésében két évtized alatt egy negyedről egy harmadra emelkedett.
„Az idén már időarányosan tíz százalékkal felette járunk a 2016-os rekordnak, úgyhogy az idén újabb szállítási rekordra, valamint részesedésünk növekedésére számíthatunk” – mondta Alekszej Miller.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
El tudják látni a piacot
A Gazprom tavaly 179 milliárd köbméter földgázt szállított Európába és arra számít, hogy fedezheti majd a kontinens elkövetkező 15 évben 100 milliárd köbméterrel megemelkedő szükségletének a nagy részét is.
„Tekintettel az északi-tengeri gáztermelés, valamint az európai uniós tagországok termelésének a csökkenésére, Oroszország részesedése növekedni fog Európa gázellátásában” – mutatott rá a Gazprom elnöke.
A gázszállításokban nincs túl nagy értelme kiszolgáltatottságról beszélni – jegyezte meg Miller az EU törekvésére az orosz gázszállításoktól való függőségének a csökkentésére. „Kölcsönösen függünk egymástól. Amikor kitermelésbe és vezetékek építésébe invesztálunk, azt a jövőbeni kereslet reményében tesszük. A Gazprom ugyanúgy függ az európai kereslettől, mint Európa az orosz gázszállításoktól” – mutatott rá.
Rengeteg lehetőség van
A Gazprom elnöke hangsúlyozta, hogy Európa bárhonnan képes földgázt beszerezni, hiszen rendelkezik az ehhez szükséges LNG terminálokkal, a vezetékes földgáz azonban olcsóbb, és az is marad. A Gazprom három útvonalon szállít gázt Európába: Ukrajnán keresztül, a Yamal gázvezeték belorusz-lengyel nyomvonalán, valamint a Balti-tengeren keresztül húzódó Északi Áramlat gázvezetéken.
A hétfőn aláírt beruházási szerződés az Északi Áramlat gázvezeték már meglévő vezetékpárjának a szállítási kapacitását duplázná meg egy újabb vezetékpár lefektetésével. Az új vezetékpár megépülését követően az Ukrajnán keresztüli szállítások lecsökkennének az Ukrajnával határos országok szükségletének a fedezésére, évi mintegy 15 milliárd köbméterre.
Az Ukrajnai vezetékek kapacitása évi 120 milliárd köbméter, bár a tényleges szállítások az utóbbi években évi 50-80 milliárd köbméterre csökkentek. Alekszej Miller hangsúlyozta, hogy az Északi Áramlat földgázvezetékek megépítését elsősorban az tette szükségessé, hogy a sarkkörön túli területekre tolódott el az oroszországi gázkitermelés súlypontja, és így a Balti-tengeren keresztül kétezer kilométerrel rövidebb útvonalon lehet gázt szállítani Európába, mint Ukrajnán keresztül.
