Sötét mód ikon
2026 június 04
Zuhan a Daimler Truck – Észak-Amerika húzta le az eredményeket

Zuhan a Daimler Truck – Észak-Amerika húzta le az eredményeket

Visszaesett a Daimler Truck eladásainak száma a harmadik negyedévben – a világ egyik legnagyobb haszongépjármű-gyártóját főként az észak-amerikai piac gyengélkedése húzta le. Miközben a Trucks North America szegmens közel 40 százalékos zuhanást szenvedett el, az elektromos járművek értékesítése pedig több mint a duplájára nőtt.

15 százalékos visszaesést jelentett a Daimler Truck. Forrás: Daimler Truck

Visszaestek az eladások a Daimler Trucknál 

A Daimler Truck AG, a világ egyik legnagyobb haszongépjármű-gyártója, a harmadik negyedévben jelentős értékesítési visszaesést könyvelt el, elsősorban az észak-amerikai piac gyengülése miatt. A cég 2025 első kilenc hónapjának zárásához közeledve egyre erőteljesebben érzi a globális kereslet visszaesését, miközben elektromos modelljeinek értékesítése továbbra is emelkedő pályán van.

Észak-Amerika húzta le a számokat

A Daimler Truck 2025 harmadik negyedévében 98 009 járművet adott el világszerte, ami 14,7 százalékos csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest, amikor még 114 917 járművet értékesített.
A legnagyobb arányú visszaesés az észak-amerikai Trucks North America szegmensben történt, ahol az eladások közel 40 százalékkal, 30 225 darabra estek vissza. Ez különösen aggasztó, hiszen ez a régió a Daimler Truck legfontosabb piaca, és a vállalat nyereségének jelentős részét adja – számolt be a vállalat az eredményről a harmadik negyedéves jelentésében.

Európa és Ázsia stabilabb képet mutatott

Bár az amerikai piac gyengélkedett, Európában a Mercedes-Benz Trucks eladásai emelkedtek, a tavalyi 36 415-ről 39 290 darabra.
Ezzel szemben Ázsiában a Trucks Asia szegmensben is enyhe csökkenés volt tapasztalható: az értékesítési darabszám 27 721-ről 25 515-re mérséklődött.
A Daimler Buses részlege is kisebb visszaesést szenvedett el, 6698-ról 6443 eladott járműre.

Nő az elektromos járművek szerepe

A visszaesés közepette az egyik pozitív fejlemény az elektromos haszongépjárművek iránti kereslet növekedése.
A Daimler Truck az idei harmadik negyedévben 1 833 akkumulátoros elektromos járművet adott el, szemben a tavalyi 666-tal. Ez több mint 170 százalékos növekedést jelent.
A vállalat ezzel megerősíti pozícióját az elektromos tehergépjárművek egyik úttörőjeként, és célja, hogy 2030-ra eladásainak jelentős részét már tisztán elektromos modellek adják.

Szerkezeti átalakulásra készül a vállalat Ázsiával és Indiával

Idén január 1-jétől a Daimler Truck bejelentette, hogy kínai és indiai üzletágát integrálja a Mercedes-Benz Trucks szegmensbe. Ezzel a lépéssel tovább erősíti a vállalat globális koordinációját és a márka egységesítését.
A cég szerint ez az átszervezés hozzájárul a hatékonyabb gyártáshoz és a rugalmasabb piaci reagáláshoz, különösen az elektromos autók terén.

A piacok a novemberi gyorsjelentést várják

A Daimler Truck pénzügyi eredményeit november 7-én teszi közzé.  Akkor kiderül, hogyan alakult a bevétel és a profit a jelentős darabszámcsökkenés ellenére.
Elemzők szerint a vállalat legnagyobb kihívása az észak-amerikai kereslet helyreállítása, miközben a zöld átállás fenntartása és a gyártási költségek kontrollja is kulcsfontosságú marad.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvános és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Daimler Truck

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója. Gazdasági témájú cikkek írása mellett, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Világgazdaság oldalnál dolgozott gazdasági és kulturális újságíróként. Stílusára a szakmai megközelítés mellett az objektív és a tényszerű tájékoztatás jellemző. Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Műsorvezető volt filmes és színházi témájú podcastben. Pályafutása elején művészeti menedzseri tanulmányokat folytatott és a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, kreatív és account területen. Kulturális területen több művészeti projekt szervezését menedzselte.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.