Oroszországot súlyos üzemanyagválság bénítja. Üresek a benzinkutak, bevezették a kuponos rendszert és 47 százalékos a benzin áremelkedése. Tankolni ma már csak kuponnal lehet a Krím fészigeten és a transzbajkáli területeken. Az ukrán dróntámadások nyomán Oroszországban tombol az üzemanyagválság, a benzinkutak kiürültek, az árak pedig történelmi csúcsra szöktek. az orosz lakosság pedig egyre kétségbeesettebb forrásokhoz fordul a benzinért.

Kuponos rendszer és üres kutak
Oroszország egyre súlyosabb üzemanyaghiánnyal néz szembe. A megszállt Krím-félszigeten és a transzbajkáli régióban a legtöbb benzinkúton teljesen kifogyott a benzin. Primorje és Kuril-szigeteken is óriási a hiány. A maradék készletekhez pedig már csak különleges engedélyekkel vagy üzemanyagjegyekkel lehet hozzájutni. Hivatalos intézmények és vállalatok még vásárolhatnak, de a lakosság gyakran kénytelen a feketepiacra szorulni, vagy kenőpénzzel próbálja meggyőzni a benzinkutasokat – számolt be a helyzetről a The Moscow Times alapján az Autoswiat lap.
Ukrajnai dróncsapások bénítják a finomítókat
A válság hátterében az ukrán dróntámadások állnak, amelyek több kulcsfontosságú orosz finomítót is megbénítottak, köztük a Rosneft és a Lukoil üzemeket. Ezek éves feldolgozó kapacitása közel 30 millió tonna, ami Oroszország teljes tavalyi termelésének 11 százalékát teszi ki. A helyreállítás hetekig-hónapokig tarthat, így a hiány tartósnak ígérkezik.
Rekordmagasságban a benzinárak
A háború okozta válság hatására az orosz benzinárak az egekbe szöktek. A Szentpétervári Nemzetközi Árutőzsdén az AI-92 típusú benzin ára tonnánként 71 500 rubelre (890 dollárra), az AI-95-é 80 430 rubelre (ezer dollárra) emelkedett. Ez egy év eleje óta 47 százalékos drágulást jelent. Egyetlen nap alatt is 1,3–2,2 százalékos árugrásokat regisztráltak.
Exporttilalom és pánik
A hiány enyhítésére a moszkvai kormány szeptember végéig meghosszabbította a benzinexport tilalmát, így próbálva biztosítani a belföldi ellátást. Az orosz kormány elsődleges lépésként Fehéroroszországból vásárol üzemanyagot. Ennek ellenére a helyi lakosság egyre kétségbeesettebben keres alternatív forrásokat. A „másodlagos piacon” gyakran kétes eredetű üzemanyaghoz jóval magasabb áron lehet hozzájutni.
Hétköznapi drámák a benzinkutaknál
Krasznokamenszkben a helyi sajtó szerint egyetlen kút sem árul 95-ös benzint, az alkalmazottak pedig egyszerűen annyit mondanak: „kifogytunk”. Aki teheti, előre feltankolt, mások napokat állnak sorban egy-egy gyanús szállítmányért. A Krímben sokan már kuponokkal fizetnek. Ez a rendszer a negyven évvel ezelőtti Szovjetunió hiánygazdaságát idézi. A jelenlegi üzemanyaglimit személyenként 10 liter lehet.
A Primorjébe érkező autósok áradata pedig üzemanyag-összeomláshoz vezetett az „Usszuri” szövetségi autópályán. A tengerpartra járó habarovszki lakosok panaszkodnak, hogy szinte sehol sem lehet tankolni. Több kilométeres körzetben egyáltalán nincsenek benzinkutak, vagy zárva vannak, és nincsen benzin. Ahol pedig minden működik, és van üzemanyag, hatalmas sorok alakulnak ki.
Primorjében az autósoknak alternatívaként a helyi magán benzinkutak állnak rendelkezésre, de a habarovszki lakosok elismerik, hogy félnek ott tankolni. Voltak esetek, amikor utána meg kellett javítaniuk az autójukat, mert az üzemanyag túlságosan hígnak bizonyult.
A háború komoly válságot hoz az orosz hétköznapoknak
Az üzemanyaghiány drámaian mutatja, hogyan hat vissza a háború Oroszország hétköznapi életére. A dróntámadások célzottan az energetikai infrastruktúrát érik, és bár Moszkva folyamatosan a lakosság ellátásának biztonságát hangoztatja, a valóságban egyre több régióban kell jegyrendszert bevezetni.
Oroszország üzemanyagválsága mostanra kézzelfoghatóan sújtja a lakosságot: a kuponos rendszer, a kiürült kutak és a 47 százalékos áremelkedés mind azt jelzi, hogy az ukrán dróntámadások komoly gazdasági nyomást gyakorolnak. A Krímben és a távol-keleti régiókban ma már a benzin a legnagyobb kincs és egyre inkább luxuscikké válik.
Címlapkép forrása: Unsplash