A Takata – amely nem egészen két éve Magyarországon, Miskolcon is nyitott egy üzemet – nem kommentálta az értesülést. A cég papírjai 12 százalékot zuhantak a hét első kereskedési napján. (Japánban hétfőn nemzeti ünnep miatt nem volt kereskedés.)
A Bloomberg értesülése szerint az ajánlattevők azért fontolgatják a csődeljárás megindítását, mert azt remélik, így mérsékelhetik a hibás – egyes hírek szerint már 15 halálesetet okozó – légzsákok miatt kifizetendő kártérítések összegét.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”99″]
A visszahívási válság kirobbanása – 2014 eleje – óta összesen 88 százalékot zuhant a Takata tőzsdei értéke. A Takata autógyártó partnerei – többek között a General Motors, a Chrysler, a Ford, a Honda, a Toyota, a Mazda, a Nissan, a Mitsubishi és BMW – szerte a világon mintegy százmillió autót hívtak vissza a hibás légzsákok miatt.
Az amerikai közlekedésbiztonsági felügyelet 70 millió dolláros bírságot rótt ki a Takatára az ügyben.
