Kína új technológiai húzóágazatot épít. Az alacsony légtérhez kötődő eszközök piaca évi kétszámjegyű növekedést mutat, és már most milliós nagyságrendű eszközállománnyal rendelkezik. A drónokra és alacsonyan repülő eszközökre épülő iparág új húzóágazattá válhat.
Gyorsan nő Kína low-altitude equipment szektora. Forrás: Unsplash (illusztráció)
Kínában új húzóágazattá válik az alacsony légtér gazdasága
Az elmúlt években gyors ütemben bővült Kínában az alacsony magasságú berendezések ágazatában, vagyis az alacsony repülési magassághoz kötődő technológiák és eszközök piaca. A 2021 és 2025 közötti időszakban az iparág kibocsátási értéke éves átlagban több mint 10 százalékos növekedési ütemet tartott fenn, ami jól mutatja, hogy Peking stratégiai jelentőségű szektorként tekint az alacsony légtér gazdasági hasznosítására – számolt be a technológia fejlődésről a Xinhua oldal.
Mit táplált alacsony magasságú berendezések ágazat?
Az alacsony magasságú berendezések szektora az eszközöket és a technológiákat tartalmazza, amelyek néhány száz, legfeljebb néhány ezer méteres magasságban működnek. Ide tartoznak a pilóta nélküli légi járművek, a városi légi mobilitáshoz kapcsolódó megoldások, az ipari és mezőgazdasági célú alacsony repülőeszközök, valamint az ezekhez szükséges irányítási, navigációs és biztonsági rendszerek. Az ágazat technológiai értelemben az alkalmazott low-altitude economy gerincét alkotja, amely egyre fontosabb szerepet kap a logisztikától a mezőgazdaságon át a városi közlekedésig.
Több mint ezer vállalat, milliós eszközállomány
A Kínai Ipari és Információtechnológiai Minisztérium adatai szerint 2025. december 30-áig összesen 1081 vállalat regisztrált a szektorban. A bejelentett típus száma elérte a 3623-at, a tényleges nyilvántartásba vett eszközök mennyisége meghaladta az 5,29 millió darabot. Ezek a számok arra utalnak, hogy az iparág nem csupán néhány nagy szereplőre épül. Egyre szélesebb vállalati bázissal és gyorsan diverzifikálódó kínálattal rendelkezik.
Stratégiai irányváltás a 15. ötéves tervben
A MIIT jelezte, a 15. ötéves terv időszakában, vagyis 2026 és 2030 között Kína tovább gyorsítja az innovációt az ágazatban. A hangsúly nemcsak az új technológiák fejlesztésén lesz, hanem a biztonsági alapok megerősítésén, az ipari szabványrendszer folyamatos tökéletesítésén, valamint az alacsony légtérhez kötődő eszközök helyi adottságokra szabott, innovatív alkalmazásainak ösztönzésén. A cél az, hogy az iparág ne csak gyorsan növekedjen, hanem stabilan és hosszútávon is fenntartható módon fejlődjön.
Új húzóágazatok a kínai iparpolitikában
A minisztérium decemberi konferenciáján megerősítette: Kína több új húzóágazatot is kiemelten fejleszt a következő években. Ezek között hangsúlyos helyet kap a low-altitude economy, de mellette az integrált áramkörök, az új kijelzőtechnológiák, az új anyagok, a repülő- és űripar, valamint a biotechnológia is. A low-altitude szektor ebben a körben különösen fontos, mivel egyszerre kapcsolódik a digitalizációhoz, az ipari automatizációhoz és a közlekedési innovációkhoz.
Több száz milliárd dolláros piac lehet belőle
A kínai polgári légügyi hatóság előrejelzése szerint az alacsony légtér gazdaságának piaci mérete 2035-re meghaladhatja a 3,5 ezer milliárd jút, ami megközelítőleg 498 milliárd amerikai dollárnak felel meg. Ez a volumen már globális összevetésben is jelentős, és arra utal, hogy Kína nemcsak technológiai, hanem piaci értelemben is vezető szerepre törekszik ezen a területen.
Miért figyel erre a világ?
A low-altitude economy fejlődése túlmutat a drónpiacon: hatással lehet a városi közlekedésre, a logisztikára, a mezőgazdaság hatékonyságára és a katasztrófavédelemre is. A kínai növekedési pálya ezért nemcsak iparpolitikai kérdés, hanem globális versenyképességi tényező, amelyhez más nagy gazdaságoknak is alkalmazkodni kell.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)
