A cég hétfői, MTI-hez eljuttatott közleménye szerint az év kilencedik hónapjában két napon is összehangolt sztrájkot tartottak a társaság alkalmazottai 5 európai országban és bár ezeken a napokon is közlekedett a járatok 90 százaléka, az embereknek – mint írták – megrendült a bizalma és újabb sztrájktól tartva elpártoltak tőlük. Emiatt a harmadik negyedéves előzetes foglalások rosszabbul állnak, mint egy évvel korábban.
Emellett a mintegy 800 járat törlése miatt a 261-es uniós irányelv alapján kifizetett kártérítés is sokkal magasabb volt, mint a tervezet, és a fedezeti ügyleten nem fedezett kerozint is a korábbinál drágábban tudják megvenni, csak ez utóbbi tétel 30 millió euróval növelte a költségeket.
Ezek együttes hatásaként a Laudamotion nélkül mintegy 50-250 millió euróval csökkenhet a Ryanair adózott eredménye: a korábbi 1,25-1,35 milliárd eurós sávról 1,10-1,20 milliárd eurós sávba várják a pénzügyi év végére az adózott eredmény alakulását.
