Egy német cég most új ötlettel jelentkezett. Ők autóútjainkat alakítanák át naperőművekké. Az elképzelés persze nem egyedi, hiszen ismerünk már működő kerékpárutakat, hidakat, parkolóhelyeket, amelyek például a nap sugárzását hasznosítva képesek megtermelni a működésükhöz szükséges energiát. A Herrsching am Ammerseeben alapított startup cég, a Solmove azonban ennél sokkal messzebbre tekint.
Németország különösen alkalmas lehetne
Ők azt mondják, Németország különösen alkalmas lenne ilyen technológia használatára, hiszen azon országok közé tartozik, amelynek rendkívül fejlett, kiépített úthálózata van. És igaz, Németországot hatszázötvenezer kilométernyi út hálózza be. A feladat egyszerű, ezeket kellene fokozatosan naperőművekké átalakítani. Így vélekedik legalábbis a Solmove cég alapítója.
Erre szolgálna az általuk kifejlesztett új technológia. Olyan napelemek, amelyek a szokásosnál nagyobb terhelést is kibírnának. Például azt, hogy teherautók járjanak rajtuk anélkül, hogy összetörnének. Nyolszor nyolc centiméter nagyságú csempék lennének ezek, különleges törhetetlen üvegből, amelyekbe beépítenék a napelemeket. Valójában hálózat kapcsolná össze a napelemeket egyfajta szőnyeggé, ezen keresztül áramolna a napelemek által megtermelt áram. A napelemes szőnyeget iparilag lehetne előállítani, s kényelmesen, egyszerűen csak ki kellene tekerni, s ráfektetni az utakra.
Egyelőre csak laboratóriumiak a minták
Nem csak az új utakon lehetne alkalmazni az eljárást. A régi utakat is át lehetne alakítani energiát termelő erőművekké. A napelemes szönyegeket egy fajta gumiaszfalttal kötnék a már meglévő utak felületéhez. A startup cég szerint az eljárás a laboratóriumi tesztek során kiállta a terhelési próbákat. A technológia kitalálói szerint az ily módon létrehozott útburkolat hosszab ideig kibírja a közléekedési terheléseket, mint a hagyományos aszfalt. Ez pedig nem lenne rossz eredmény, a most használatos burkolat ugyanis általában húsz esztendei használat után generális felújításra szorul.
A technológiai elképzelés bizonyítására egyelőre csupán egy laboratórium körülmények között létrehozot minta áll rendelkezésre. A startup cég azonban azt tervezi, hogy 2017 nyarára az Inning am Ammersee nevű településen építi meg energiát termelni képes parkolóhelyét. Ehhez tekintélyes partnereket is sikerült szereznie. A munkában együttműködne a vállalattal az aacheni szövetségi útfelügyelőség és a jülichi kutatóközponttal. Közösen fejlesztenék tovább az elképzelést.
A Solmove közben további befektetőket is keres. A technológiának ugyanis további elvárásoknak is meg kellene felelnie. Nevezetesen annak, hogy még több energia fejlesztésére legyenek alkalmas. A napelemek felületének kialakításánál fontos, hogy ne csúszkáljanak rajta az autók. Olyan elképzelések is vannak, hogy a felületek önmagukat tisztítani képes tulajdonságokkal is rendelkeznének. Sőt, a tervezők azt sem tartják kiártnak, hogy a szolárszőnyegekbe led lámpás modemeket építenének be.
Húszmillió villanyautót láthatnának el árammal
A fantázia szárnyalása előtt nincsenek korlátok. A startup cég már most arról álmodozik, hogyan lehetne összkötni eljárásukat a villanyautózással. Ha Németország útjait az általuk kitalált technológia alapján szolárszőnyegekkel fednék le, az ott megtermelt villamos energia legalább húszmillió villanyautó ellátáshoz lenne elegendő.
A vállalat frappánsan fogalmazta meg az elképzelését illusztráló szlogent. Ők azt mondják: a hagyományos utak pénzbe kerülnek, míg a szolárutakkal pénzt lehet keresni. Pláne akkor, ha már egyenesbe érnek a most egyelőre még gyerek cipőben jár, de létező vezeték nélküli feltöltési technológiák. Hogy a technológia végleges kidolgozása, ipari megvalósítása mennyibe is kerülne, arról még most készülnek a számítások. Ám biztató lehet, hogy a már alkalmazott, például a házakat, a háztartásokat ellátó napenergia hasznosítására alkalmas berendezések hálózatok kiépítése is lényegesen olcsóbb, mint az a kezdetekben volt.
