Felfelé ívelni látszik a luxusautó-gyártók piaca, csakúgy mint a kis-repülőgépeké.
Nagy a kereslet az USA-ban és Kínában a kisrepülőgépekre
A másik, immáron egyáltalán nem meglepő jelenség, hogy az üzletembereket szállító kisebb-nagyobb repülők, jet-ek közül a legtöbbet az Amerikai Egyesült Államok után Ázsiában, elsősorban Kínában értékesítik. Az Ázsiában felnövő új, gyakran éppen az USA-ban, vagy a japán, az ausztrál egyetemeken tanult generáció magával hozta az új és korszerű ismeretekkel együtt az igényt a pénzügyi jóléttel, az üzleti élettel együtt járó luxusra. Rájöttek, az új kínai üzletember generációnak luxus jet-re fáj a foga.
A kisrepülőgép-gyártás tehát virágzik és jövedelmez. A világ legkeresettebb „üzleti repülő járművei” a Cessna névre hallgatnak. A Cessna Aircraft Company az amerikai Cansas államban, Wichitában lévő központtal működik. A vállalat számos világszerte kedvelt üzleti modellt gyárt, nyolcezer-ötszáz embert foglalkoztat. 2014 tavasza óta a Textron óriáscég érdekeltségébe tartozik. A Textrton vezetése a közelmúltban értékelte a vállalat harmadik negyedéves eredményeit, s úgy vélekedett az új termékek, a jó akvizíciós stratégia beváltotta a várakozásokat. A vállalat nyeresége hatvanegy százalékkal javult a tavalyi hasonló időszakhoz képest. Az egy részvényre jutó nyereség 0,35 dollárról, 0,57 dollárra növekedett.
A Cessna felismerte az ázsiai jelenlét fontosságát
A Cessna egyébként már korábban is felismerte a jelenlét fontosságát a kínai piacon. 2012-ben stratégiai együttműködésről szóló egyezményt írt alá az amerikai és a kínai légiipari óriással, az AVIC-kal. A két vállalat az üzleti gépek, illetve a magáncélú kis-repülőgépek piacát kívánta tovább élénkíteni az egyre nagyobb gazdasági erővel és persze fizetőképességgel bíró kínai közép- és felső osztály köreiben. A Cessna együttműködése gyártásról is szólt. A Cessna, az AVIC Aviation Techniques és Csengdu tartomány kormányzata tárgyalásokat kezdett egy új, közepes Cessna üzleti gépeket összeszerelő gyártóüzem létesítéséről. Az egyezmény egyben újabb, vélhetően a helyi piacnak megfelelő üzleti repülőgép kifejlesztéséről is szólt.
A repülőgépgyártó óriások közül többen is erősítették a jelenlétüket Kínában. A Bombardier a kínai Comac állami repülőgép-ipari óriással kezdeményezett és alakított ki együttműködést.
A kisebbek is szerezhetnek pozíciókat a piacon
A kis-repülőgép gyártás a világ azon termelő ágazatai közé tartozik, amelyben a „kisebbek” is szerezhetnek pozíciókat. Németországban és Ausztriában sok ilyen üzem működik. Ezeknek a vállalatoknak a munkásságát is az együttműködés jellemzi. A cél a piacon tapasztalható luxusigények teljesítése.
A kis-repülőgépek gyártása gyakran vitáktól hangos. Olykor a piacra törekvők ügyesen másolják a már bevált repülőgép modelleket, hogy azután azokat, mint sajátjukat adják el. Olyan helyzetnek is tanúja volt azonban már a piac, hogy az ilyen vita végül az egymással veszekedő gyártók gyümölcsöző együttműködéséhez vezetett.
Hódit a speciális ágazat, a dróngyártás
Az utóbbi időszakban egyre jobban tért hódit a repülőgép gyártás egyik speciális ágazata, a drónok előállítása. A pilóta nélküli repülőgépekre sokféle elnevezés létezik. Közülük az egyik a drón. Az angol drone szóból származik az elnevezés, amely egy méhfajtát (here) jelöl. A drónok gyártása mára rohamléptekkel fejlődő iparággá vált. Mint a Tőzsdefórum is beszámolt róla: hivatalos statisztikák szerint jelenleg mintegy 1700-1800 drón faját forgalmaznak a világon. Annak megbecslése, hogy valójában mennyi drón repked körülöttünk, meglehetősen nehéz. Magyarországon bárki bemehet egy speciális boltba, s néhány ezertől, akár több százezer forintig vásárolhat pilóta nélküli repülő alkalmatosságot.
A helyzet egyáltalán nem a fantázia világa. A francia lakosságot az utóbbi hetekben hosszú ideig sokkolta, hogy ismeretlen eredetű drónok repkedtek az atomerőművek fölött, senki sem tudta ki gyártotta őket. Talán nem véletlen, hogy Franciaországban alakult ki ez a helyzet. Friss hír, miszerint több mint négyszáz ilyen repülő alkalmatosság gyártására adtak ki engedélyt a légi hatóságok a gall kakasok hazájában.
