A megállapodás mindkét cég számára lehetővé teszi, hogy felmérje szerepét e területen, megerősítse a saját helyzetét a CNG felhasználásában az autóipar területén, és előmozdítsa a CNG felhasználását a közlekedés és szállítás területén a vállalatok és a magánszemélyek körében.
Együttműködés a különböző kezdeményezéseken keresztül
A stratégiai megállapodás értelmében a következő két évben a sűrített földgáz, mint alternatív üzemanyag népszerűsítse és használatának előmozdítsa érdekében a két vállalat közös cselekvési tervet hoz létre. Így a két vállalat áttekinti és megvizsgálja a különböző üzleti modelleket a CNG-hajtású gépkocsik piaci népszerűsítése érdekében. Ezek az egész értékesítési folyamatra kiterjednek majd: magára a gépkocsira, az infrastruktúrára és a sűrített földgáz ellátásra.
A két vállalat együtt fog működni annak érdekében, hogy a CNG-hajtású SEAT gépkocsikat bevonják a GAS NATURAL FENOSA gépkocsi flottájába, illetve a Fenosa partner cégeinek gépkocsiparkjaiba. Mindezen túl az energetikai és az autóipari cég CNG-töltőállomások létrehozását is tervbe vette azon autókereskedéseknél, amelyeket e szempontból fontosnak tekintenek. Végül, mindkét vállalat tovább folytatja tevékenységét a földgáz fenntartható forrásainak, valamint olyan műszaki vonatkozásainak kutatására és fejlesztésére, amelyek a gépkocsigyártó motorjaiban alkalmazhatóak.
A sűrített földgáz, a fenntartható alternatív üzemanyag
A CNG olyan üzemanyag, amely környezetvédelmi és gazdasági előnyöket kínál, és alternatívát jelent a hagyományos üzemanyagokkal szemben. Csökkenteni képes a környezeti kibocsátást a légtérbe, és javítani képes a levegő minőségét a városokban.
Ebben az értelemben a sűrített földgáz több, mint 85 százalékkal képes csökkenteni a nitrogénoxidok kibocsátását, és segít 24 százalékkal csökkenteni a melegházhatást okozó legfőbb gáz, a széndioxid (CO2) kibocsátását.
Mindezen túl, tisztán gazdasági szempontból a sűrített földgáz használata 30 és 50 százalék közötti üzemanyag-költség megtakarítást tesz lehetővé.
3,5 liter 100 kilométerenként
Jelenleg a SEAT két olyan saját tervezésű járművel rendelkezik, amelyek sűrített földgázzal működnek. A Mii Ecofuel a kilométerenként 79 g-os értékével a cég történetében a legkisebb CO2 kibocsátást mutató, tömegesen gyártott gépkocsi. Ez a gépkocsi az értékesítések terén túlmutat minden előrejelzésen olyan országok piacain, például Olaszországban, ahol a sűrített földgázas technológiát már nagyobb mértékben alkalmazzák.
2014 elején az új LEON 1.4 TGI a SEAT-nak a sűrített földgázas technológia melletti elkötelezettségnek új példája, bizonyítéka lesz. A nagyon alacsony fogyasztási mutatóival és a legalacsonyabb üzemanyag árral az új LEON az egyik leggazdaságosabb autó a piacon. A SEAT LEON TGI sűrített földgázas üzemmódban 400 kilométeres hatótávolsággal bír, és az átlagfogyasztása 3.5 kg sűrített földgáz (megközelítőleg 3.5 euró) 100 kilométereként, mindeközben CO2 kibocsátása csupán 94 g/km.
Az autó benzines üzemmódban további 900 kilométeres hatótávolságot biztosít, és amennyiben mindkét tankját tele töltve indulunk, a gépkocsival több, mint 1300 kilométert tehetünk meg!
