Sötét mód ikon
2026 július 22
Kína álom-óceánjárója, az Adora Magic City

Kína álom-óceánjárója, az Adora Magic City

Elhagyta a sanghaji hajógyári dokkot Kína első hazai építésű óceánjáró üdülőhajója kedden – számolt be az eseményről a CGTN állami tartalomszolgáltató.

Az Adora Magic City nevű óriást várhatóan 2023 végén adják használatba. A hajóépítők eddig a munka 93 százalékával végeztek. Míg a belső terek kialakításában több mint 85 százalékos készültségi fokot értek el – közölte a Sanghaji Állami Hajóépítő Részvénytársaság (CSSC) helyi vállalata. A dokkban végzett tesztek után folytatódik a hajó építése. A tervek szerint júliusban teheti meg az első próbaútját, majd augusztusban a másodikat. A 323,6 méter hosszú és 37,2 méter széles hajó összsúlya 135 ezer tonna, befogadóképessége körülbelül 6000 ember. Terveztek bele egy luxus szállodát, mozikat és egy fedélzeti vízi parkot is.

5G mobilhálózat is lesz a fedélzeten

A hajón a szárazföldihez hasonló zökkenőmentes hálózati élményt kívánják biztosítani az utasoknak, wi-fi és 5G mobilhálózat is lesz a fedélzeten. A világon ez lesz az első hazai gyártású tengerjáró üdülőhajó, amelyen teljes 5G-s lefedettség lesz. A 20 mentőcsónakkal felszerelt tengerjáró vészhelyzet esetén képes az összes utast evakuálni. A mentőcsónakokat jelzőberendezésekkel, bőséges élelemmel és ivóvízzel látták el, három-öt napig biztosítva a fedélzeten tartózkodók megélhetését. Június 3-án megtörtént a mentőcsónak-kioldó mechanizmus tesztje is – ismertette a távirati iroda.

A tengerjáró tervezett menetrendje szerint a kiinduló állomás Sanghaj lesz. Japánba és Dél-kelet Ázsia különböző országaiba tart majd. Idővel pedig meghirdetik a tengeri selyemutat követő rövid és hosszabb kirándulásokat is. Ezt mondta Roger Csen a hajót üzemeltető CSSC Carnival ügyvezető igazgatója. Turisztikai szakemberek felhívják a figyelmet arra, hogy míg 10 évvel ezelőtt Kínában gyakorlatilag nem létezett a tengerjáró hajók piaca. 2015-ben 1 millió kínai turista választotta az üdülés e formáját. A Cruise Lines International Association, a világ legnagyobb hajós körutazásokkal foglalkozó társasága szerint a kínaiak még csak most kezdenek beleszeretni ebbe a műfajba. 2019-ben a globális utasszám 8 százalékát (2,4 millió utas) tették ki.

Második tengerjáró építését is megkezdték

A második helyen vannak a világon az amerikaiak után. Kína második tengerjárójának építését is megkezdte 2022 augusztusában.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.