Sötét mód ikon
2026 június 18
Hódító útra indultak az okosruhák a világpiacon

Hódító útra indultak az okosruhák a világpiacon

Ruházatunk jelentős része Ázsiában, a leggyakrabban Kínában készül. Ha tüzetesebben megvizsgálunk egy-egy neves európai butiklánctól megvásárolt inget, vagy nadrágot, könnyen kiderülhet, valahol a márka jelzés környékén ott van a származási hely, Kína, India, vagy éppen Vietnam.

Újabban Európából érkeznek az okos megoldások

Kétségtelen semmi sem áll közelebb hozzánk, mint a ruházatunk. Ám a magunkon hordott textíliák ősi funkciója az utóbbi időszakban változni látszik. Az ok, egyre több ruhatervező, s az öltözetekhez alaposan értő mérnök munkálkodik azon, hogy ingeinket, nadrágjaink, zakóinkat korábban szokatlan, mára nagyon is hasznosnak tekinthető tulajdonságokkal szerelje fel.

A ruházati piac egyre gyakrabban kínál olyan okos funkciókkal rendelkező portékákat, amelyek viselése a többi között erősítheti fizikai teljesítő képességünket, segít megszüntetni az izom, vagy a hátfájásunkat. Az ilyen típusú innovációk korábban zömmel az Amerikai Egyesült Államokból érkeztek, mára azonban kissé változott a helyzet.

Kezd Európa is felzárkózni a Tengerentúl mögé. Európai – német, osztrák és svájci – start-up cégek, közepes nagyságú vállalatok fáradoznak azon, hogy olyan okos ruházati piacot hozzanak létre, amellyel megreformálhatják a textilpiacot. És, ami egyelőre szintén újdonság, ezek a high tech textiliák, a smart ruhák még nem Ázsiából érkeznek az Ókontinens üzleteibe.

Egyenletesen elosztják a testfelületen az izzadságot

Aki kerékpározik, evez, vagy éppen golfozik rendszerint alaposan meg is izzad, mint ismerjük avégett, hogy kellőképpen hűtse az izmait. Az eddigi felfogás szerint a ruházat fő feladata volt, hogy elvezesse, vagy felitassa a test által létrehozott nedvességet.

A svájci illetőségű X-Technology nevű vállalat alapítója és vezetője másként vélekedik. Szerinte nem értelmes dolog az izzadságot teljes mértékben elvezetni a bőrről. Sokkal hasznosabb lenne egyenletesen szétteríteni a bőrfelületen, így tudná a technológia maximálisan kielégíteni a szervezet igényét, azaz a test átforrósodásának megelőzését. Ruházatukat ezért úgy alakították ki, hogy a szervezet által termelt nedvesség elérje a test azon részeit, amelyeken kevésbé, vagy egyáltalán nem keletkezik izzadság.

A ruhák textíliájába ezért egy fajta mikro csatornácskákat építenek be. Ezzel egyenletes, vékony nedvességhártyát képeznek ki a viselője testén. Az X-Technology a polóit a Veronai Egyetemen tesztelte. Az derült ki, a test ruha alatti hőmérséklete a sportoló terhelésekor a hagyományos textiliák használatakor szokásosnak csupán a fele volt. Az X-Bonic névre keresztelt trikók ára persze nem kevés, nagyjából hetven euróért lehet hozzájuk jutni.

Fájdalmat csökkent az elektródás textil

Ki ne ismerné a helyzetet. Egy rossz mozdulat, hirtelen lehajolás, s máris ott a nyilalló fájdalom a derékban. Emiatt aztán jó néhányan félünk már magától a szokványos mozdulatoktól is. A bonni orvostechnikai cég, a Bomedus alapítói szerint van megoldás. Ők úgy vélekednek, az elektromosság segíthet a fájdalmak enyhítésében. Ők egy olyan textil szalagban gondolkodnak, amely úgy nézki, mint egy nagyobb őv, amely a megfelelő, azaz a fájdalom érintette testre tehető.

A különös azonban az benne, hogy textil elektródák futnak benne, amelyet a vállalat a thüringiai textilkutató intézettel és a bonni egyetemi klinikával közösen fejlesztett ki. A szalag a megfelelő idegvégződésekre adja le az impulzusokat, amelyek az agyba jutva segítik a fájdalom érzetének a megszüntetését. Ez a szalag azonban már borsos árba kerül, ötszáz eurót kell fizetni érte a viselőjének. Hírek szerint eleddig már ötszáz fájdalom miatt kezelt paciens meg is vásárolta azt.

Az okos anyagok belopznak az autóiparba is

Az okos piac, mint a példák is mutatják egyre csak bővül. Készülnek például a smart zoknik.Olyan textíliákból gyártják őket, amelyek csökkentik az izomlázat. Sőt legújabban az autóülések textíliáiba is becsempészik a gyártók az okosságaikat. Létezik már olyan technológia, amely használatával csökkenthető a hosszabb vezetés okozta fáradtság. Hírek szerint már a nagyobb autógyárak is érdeklődnek iránta.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.