Kara Ákos, aki egyben a térség fideszes országgyűlési képviselője, elmondta, hogy a közlekedési ágazat nemzetgazdasági szempontból meghatározó jelentőségű szektor, mert a hazai bruttó termék (GDP) hat százalékát adja és minden tizedik munkahely kapcsolódik valamilyen módon a közlekedéshez. A politikus hozzátette: az NFM azért dolgozott ki egy olyan, összesen 13 törvényt módosító csomagot, hogy az útépítések ideje lecsökkenjen.
A törvénymódosítás érinti a közbeszerzésekre, a kisajátításokra, az örökségvédelemre, a helyi önkormányzati igényekre, a fejlesztésekkel összefüggő tulajdoni kérdésekre, valamint a közműkiváltásokra vonatkozó engedélyezési eljárásokat. A módosító csomag szerint az építési engedélyezési eljárás akkor is lefolytatható lesz, ha például a környezetvédelmi engedéllyel szemben bírósági felülvizsgálat van folyamatban, vagy ha az önkormányzat még nem gondoskodott a település rendezési tervének megfelelő módosításáról, de az építtető már kezdeményezte a módosítást előkészítő eljárást.
Kara Ákos elmondta azt is, hogy a gyorsító csomag Győr-Moson-Sopron megyében a győri keleti elkerülőt, valamint az M85-ös Csorna és Sopron, valamint Sopron és az országhatár közötti szakaszainak engedélyeztetési eljárásait már érintené.
