Csökkenteniük kellett a költségeket
Ezen eredmény elérésében a javuló termékösszetétel, ami főként az Ateca kezdeti pénzügyi hatásának tudható be, az Alhambra tartós növekedése, a nagyobb eredmény hozzájárulást hozó modellváltozatok, valamint a költségek csökkentése játszottak közre.
A Seat első háromnegyed éves kereskedelmi fejlődése a cég egész története során az adott időszakra vetített legmagasabb forgalmi adatot jelenti. A 2,3 százalékos növekedéssel a spanyol autógyár üzleti bevétele elérte a 6.535 milliárd eurót, ez 2015 azonos időszakában 6,388 milliárd euró volt.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”99″]
Luca de Meo, a Seat elnöke hangsúlyozta: „elégedettek vagyunk az év első kilenc hónapjában elért üzemi eredménnyel. Az Ateca sikere már látható az eredményekben, és azt bizonyítja, hogy történetünk legnagyobb termék offenzívája igen kedvező hatással lesz a márka helyzetének megerősítésére. A Leon, az Ibiza és az Arona lesznek teljesítményünk további mozgatórugói.”
A Seat pénzügyekért, informatikáért és szervezésért felelős alelnöke, Holger Kintscher azt hangsúlyozta, hogy „a fenntartható nyereségesség útján vagyunk és a 2016-os esztendőt is nyerséggel fogjuk zárni.” Kintscher hozzátette, hogy „az év utolsó negyedévét jelentősen megnövelt beruházási rátával tervezzük az új modellek, az MQB-A0 platform beállításának, illetve az Ateca kereskedelmi bevezetésének érdekében”.
[extracode type=”ad” id=”in_post”]
Szükség volt az új modelre
Az Ateca bevezetése az év harmadik negyedévében pozitív hatással volt a márka kiszállításaira, így a kiszállítások 4,5 százalékkal emelkedtek. Idén januártól szeptemberig a piacra került Seat-ok száma 1,5 százalékkal nőtt, és összességében elérte a 312.900 gépkocsit, míg a tavalyi év azonos időszakában ez 308.400 egység volt.
A Leon (7,7 százalék) és az Alhambra (23 százalék) növekvő kiszállításai, illetve az Ateca közelmúltba történt piaci bevezetése is növelte a márka értékesítéseit, amelyek már a negyedik egymást követő évben mutatnak növekedést.
Területi megoszlás
A Seat eddig már 30 ezer megrendelést kapott a márka mindeddig egyedüli szabadidő autójára. A piacokat tekintve Törökország (40 százalék), Ausztria (14,7 százalék), Svédország (39,4 százalék), Lengyelország (14,3 százalék) és Mexikó (4,7 százalék) piacának bővülése is hozzájárult a márka első kilenc hónapban regisztrált növekedéséhez.
