Sötét mód ikon
2026 július 02
Bajban a Mercedes? – Több mint 17 ezer autót hívnak vissza veszélyes kormányműhiba miatt

Bajban a Mercedes? – Több mint 17 ezer autót hívnak vissza veszélyes kormányműhiba miatt

Újabb globális visszahívást jelentett be a Mercedes-Benz. A kormányrendszer hibás csavarkötése miatt világszerte több mint 17 ezer autót, köztük a C-osztály, a GLC és az EQE modelleket kell szervizbe vinni.

Több mint 17 ezer Mecedes gépjárművet hívnak vissza hiba miatt. Forrás: Unsplash (illusztráció)

Mercedesnél a C-osztályt, GLC-t és EQE-t is visszahívják kormányműhiba miatt

A Mercedes-Benz újabb globális visszahívási kampányt hirdetett meg, miután kiderült, hogy egy hibás csavarkötés komoly biztonsági kockázatot jelenthet több modellsorozatnál. A német Szövetségi Gépjármű-közlekedési Hatóság (KBA) közlése szerint világszerte 17 606 jármű érintett, köztük 2651 autó Németországban – számolt be a visszahívásról a Bild.

Rosszul meghúzott csavar a kormányrendszerben

A hibát a kormánytengely-kapcsolónál található csatlakozás okozza, ahol a kormánykerék mozgását továbbítják a kormánymű felé. A vizsgálatok szerint bizonyos járműveknél a csavarkötéseket nem húzták meg megfelelően, ami miatt a csatlakozás meglazulhat. A legrosszabb esetben ez a kormánymű teljes meghibásodásához vezethet, ami a közlekedésbiztonság szempontjából rendkívül veszélyes.

Ezeket a modelleket érinti a visszahívás

A visszahívás a Mercedes több népszerű sorozatát is érinti, köztük:

  • Mercedes-Benz C-osztály (206-os sorozat)
  • Mercedes-Benz EQE (295-ös sorozat)
  • Mercedes-Benz GLC és GLC kupé (254-es sorozat)

Az érintett autók gyártása 2022 márciusa és 2025 júliusa között történt, így viszonylag friss modellekről van szó.

A gyártó intézkedései

A Mercedes-Benz közölte, hogy a visszahívásban érintett járművek tulajdonosait hivatalosan értesítik, és a szervizek ingyenesen elvégzik a szükséges javítást. A gyártó szerint a probléma eddig nem vezetett ismert balesethez, ugyanakkor a potenciális kockázat miatt elengedhetetlen a gyors beavatkozás.

A visszahívás újabb csapást jelent a német prémiumgyártónak, amely az elmúlt években többször is kénytelen volt hasonló intézkedéseket hozni különféle technikai hibák miatt. A mostani ügy azért különösen érzékeny, mert közvetlenül a járművek biztonsági rendszerét érinti, így a Mercedes számára kulcsfontosságú, hogy gyorsan és átláthatóan kezelje a problémát.

Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció)

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója. Gazdasági témájú cikkek írása mellett, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Világgazdaság oldalnál dolgozott gazdasági és kulturális újságíróként. Stílusára a szakmai megközelítés mellett az objektív és a tényszerű tájékoztatás jellemző. Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Műsorvezető volt filmes és színházi témájú podcastben. Pályafutása elején művészeti menedzseri tanulmányokat folytatott és a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, kreatív és account területen. Kulturális területen több művészeti projekt szervezését menedzselte.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.