Teret kap a kormány
A kínai központi statisztikai hivatal hétfőn azt közölte, hogy az ipari profitok 25,1 százalékkal emelkedtek tavaly októberhez képest és elérték a 745,4 milliárd jüant (112,94 milliárd dollár, 1 jüan=39,81 forint). Szeptemberben a nyereségnövekedés közel hat éve legnagyobb ütemű, 27,7 százalék volt.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”117″]
A statisztikai hivatal adatai szerint a nyersanyagárak emelkedésén keresztül különösen a bányaipari és a nehézipari ágazat járult hozzá a kínai ipari vállalatok októberi nyereségének a növekedéséhez. A kínai iparvállalatok adózott eredménye az idei első tíz hónapban 23,3 százalékkal nőtt éves összevetésben. A statisztikai hivatal az évi több mint 20 millió jüan (796 millió forint) bevételű cégek adatait összegzi.
A tartósan emelkedő vállalati nyereségek nagyobb teret adnak a kínai vezetésnek a felduzzadt és gyakran nem hatékony állami vállalatok átalakítására, amelyek uralják az ipart, és nagyban felelősek a vállalati adósságállomány felduzzadásáért.
A Geely számai
A cég az idei első tíz hónapban 950 ezer autót értékesített és tervek szerint az eladott autók száma 2 millióra nő 2020-ban – közölte a kínai vállalat vezetője Fehéroroszországban, a cég legújabb külföldi üzemének átadásakor. A Geely cég vegyes vállalkozásban kezd autókat gyártani Fehéroroszországban, a gépkocsik 90 százalékát Oroszországba exportálják.
A Geely a tíz legnagyobb kínai autógyártó egyike. A Geely tulajdonában van egyebek között a svéd Volvo Car Corp. autógyár és a London Taxi Co., de tulajdonosa a legnagyobb malajziai autógyártónak, a Protonnak, és hozzá tartozik még például a brit Lotus Cars 51 százaléka is.
A kínai cég májusban megvásárolta a dán Saxo Bank 26 százalékát, és ezzel a pénzintézet főrészvényese lett. A Saxo Bank a Geely első befektetése a pénzügyi szektorban.
A Geely összesen 17 autógyárral rendelkezik, amelyek közül 8 külföldön van: Oroszországban, Fehéroroszországban, Egyiptomban, Szaúd-Arábiában, Etiópiában, Sri Lankán, Irakban és Indonéziában.
