A repülőgépek lízingelésével foglalkozó China Aircraft Leasing
Group (CALC) harminc ARJ-21 regionális gépet rendelt a Commercial
Aircraft Corp. of China Ltd. (COMAC) repülőgépgyártól, és további
harmincra jelentett be opciót. Az üzlet értéke 2,3 milliárd dollár.
A 78-90 utas szállítására alkalmas és teljes egészében kínai
fejlesztésű ARJ-21 (Asian Regional Jet) repülőgép a brazil Embraer,
a kanadai Bombardier és az orosz Sukhoi Superjet gépekkel konkurál
a regionális hatótávú utasszállító gépek világpiacán. Az első
ARJ-21-es repülőgép a múlt hónapban állt menetrend szerinti
szolgálatba egy kínai légitársaságnál.
A most megrendelt repülőgépeket a CALC anyavállalata, a
hongkongi Friedmann Pacific Asset Management befektetési társaság
érdekeltségégi körébe tartozó meg nem nevezett indonéz légitársaság
üzemelteti majd.
A COMAC az elkövetkező öt évben szállítja le a megrendelőnek a
repülőgépeket, és a szerződés értelmében karbantartási és
ügyfélszolgálati központot is létesít Indonéziában.
A CALC lízingflottája jelenleg 70 Airbus és Boeing repülőgépből
áll, és a cégnek 2022-ig további 103 Airbus gépre van megrendelése.
A COMAC az üzlet értékének említése nélkül bejelentette azt is,
hogy egy másik lízingtársaságtól, az AVIC Leasing vállalattól is
kapott megrendelést harminc ARJ-21 regionális repülőgépre.
