Sötét mód ikon
2026 június 27
Halálos hantavírus-fertőzés egy óceánjárón – 150 ember rekedt karanténban a fedélzeten

Halálos hantavírus-fertőzés egy óceánjárón – 150 ember rekedt karanténban a fedélzeten

Három ember meghalt, több utasnál pedig hantavírus-fertőzés gyanúja merült fel egy óceáni expedíciós hajón, amelynek utasait a hatóságok egyelőre nem engedik partra. A fedélzeten mintegy 150 ember karanténban. Az egészségügyi szakemberek azt vizsgálják, hogyan terjedhetett a ritka, de súlyos betegséget okozó vírus az emberkre. Cikkünkben összefoglaljuk, mi történt, mit lehet tudni a hantavírusról, mire kell figyelni fertőzésgyanú esetén, a végén pedig az egyik utas videóüzenetben is beszél a hajón kialakult helyzetről.

A Hondius hajó extrém expedícióira túljelentkezés van. Forrás: Oceanwide expeditions

Rémálommá vált az óceáni expedíciós út – halálos hantavírus-fertőzés miatt rekedtek utasok egy hajón

Egy különleges óceáni expedíciónak indult, majd egészségügyi rémálommá vált az M/V Hondius útja. A holland zászló alatt közlekedő expedíciós hajó a világ legelzártabb térségeit járta be, amikor a fedélzeten több utasnál hantavírus-fertőzés gyanúja merült fel, ami egy ritka rágcsálók által terjesztett betegség. Három ember meghalt, egy brit utast súlyos állapotban Dél-Afrikába szállítottak. A hajón tartózkodó mintegy 150 ember közül többen betegek és öt feltételezett hantavírus-esetet azonosítottakm de többeknél a betegség tünetei már jelentkeztek. A hajó jelenleg a Zöld-foki-szigeteknél a partok közelében tartózkodik. A hatóságok nem engedték sem az utasokat, sem a személyzetet a partra – olvasható a Hantavírus fertőzés miatt hajón rekedt utasok története a Reuters oldalán.

Egy távoli expedíció egészségügyi karanténná változott

A Reuters beszámolója szerint az M/V Hondius márciusban indult el Ushuaiából, Argentína déli részéről. Az útvonal rendkívül különleges volt. A hajó érintette az Antarktisz térségét, a Falkland-szigeteket, Dél-Georgiát, Nightingale-szigetet, Tristan da Cunhát, Szent Ilona szigetét és Ascensiont is, mielőtt május 3-án a Zöld-foki-szigetek vizeihez érkezett. 

A hosszú hajóút az óceánon eredetileg természetközeli, prémium expedíciós útnak készült. A Reuters szerint az Oceanwide Expeditions szervezésében a különleges tematikájú utak részvételi díjai 14 ezer és 22 ezer euró között mozogtak, vagyis nem hagyományos tömegturizmusról, hanem drága, távoli helyszíneket érintő kalandútról volt szó. 

Három haláleset a fedélzeten

A helyzet akkor vált igazán súlyossá, amikor kiderült, a fedélzeten több súlyos megbetegedés is történt. A hajót üzemeltető Oceanwide Expeditions közlése szerint három ember halt meg. Egy holland házaspár két tagja és egy német állampolgár. 

Az első beteg, egy holland férfi, április 11-én halt meg, miközben a hajó Tristan da Cunha felé tartott. A Reuters szerint a férfi holtteste április 24-ig a fedélzeten maradt, majd Szent Ilona szigetén szállították le. Felesége később szintén megbetegedett és pár nap után meghalt. Egy brit utas is súlyosan rosszul lett, őt Dél-Afrikába evakuálták, ahol a dél-afrikai hatóságok megerősítették nála a hantavírus-fertőzést. 

A hajót és az utasokat az egészségügyi hatóságok vizsgálják. Forrás: YouTube

Nem engedték partra az utasokat

A Zöld-foki-szigetek hatóságai nem adtak engedélyt arra, hogy az utasok és a személyzet elhagyják a hajót. A döntés hátterében az állt, hogy a fedélzeten gyanús fertőzéses eseteket vizsgáltak. A hatóságok nem engedik, hogy a szárazföldre kerüljön a vírus és ennek a kockázatát is minimalizálni akarják. Jelenleg a hajón tartózkodó utasok már közel egy hónapja nem hagyták el a fedélzetet és várakoznak.

A hajón mintegy 150 ember rekedt. Az egyik utas Jake Rosmarin amerikai vlogger közösségi médiás bejegyzései az utazs során betekintést adtak a fedélzeten uralkodó hangulatba. A korábbi, természetfotókkal és élményekkel teli posztokat később félelemmel és bizonytalansággal teli üzenetek váltották fel. Az utas arról beszélt, hogy a fedélzeten lévők nem pusztán hírek szereplői, hanem családokkal és hazaváró hozzátartozókkal rendelkező emberek. Egy másik utas, Kasem Hato szerint azutasok nyugodtak a jelenlegi helyzetben és várakoznak állítólag még három vagy négy napot.

Mi az a hantavírus?

A hantavírusok világszerte előforduló vírusok, amelyek súlyos betegséget is okozhatnak. A fertőzés jellemzően rágcsálóktól terjed emberre, főként akkor, ha valaki fertőzött állatok vizeletével, ürülékével vagy nyálával szennyezett porral, felületekkel vagy környezettel kerül kapcsolatba. A CDC szerint a fertőzés ritkábban harapás vagy karmolás útján is terjedhet. 

A WHO tájékoztatása szerint a fertőzés leggyakoribb útja a rágcsálókhoz köthető szennyeződéssel való érintkezés. A hantavírus többféle betegséget okozhat, egyes amerikai törzsek pedig hantavírus tüdőszindrómához vezethetnek, amely gyorsan súlyos légzési állapottá válhat. A betegség 4-10 nap alatt fejlődik ki és az esetek 38 százalékában halálos kimenetelű.

Ritka, de felmerült az emberről emberre terjedés lehetősége

A mostani eset azért különösen aggasztó, mert a WHO szerint a hajón előforduló fertőzési láncban felmerült az emberről emberre terjedés lehetősége is, ami nagyon ritka esetben fordul elő. A legtöbb hantavírus nem így terjed, de a Dél-Amerikában előforduló Andes-vírus esetében korábban már beszámoltak korlátozott számú emberi terjedésről. 

A hatóságok és az egészségügyi szakértők még vizsgálják, hogy pontosan hol és hogyan történhetett az első fertőzés. Az egyik feltételezés szerint a vírus már az út elején, Argentína vagy más dél-atlanti állomás környezetéből kerülhetett kapcsolatba az utasokkal. A végső választ azonban csak a laboratóriumi vizsgálatok és a járványügyi nyomozás adhatja meg. 

A szárazföldi lakosságot nyugtatják a hatóságok

A Zöld-foki-szigetek és Dél-Afrika hatóságai is igyekeztek csillapítani a lakossági félelmeket. A Reuters szerint a zöld-foki hatóságok hangsúlyozták, mivel a hajó a tengeren maradt, jelenleg nincs kockázat a szárazföldi lakosság számára. Dél-Afrikában szintén azt közölték, hogy a helyieknek nem kell a vírus szárazföldi terjedésétől tartaniuk. 

Közben az Oceanwide Expeditions arról számolt be, hogy a zöld-foki hatóságok egyelőre nem adtak engedélyt a fedélzeten lévők orvosi evakuálására és szűrésére. A társaság ezért azt is mérlegelte, hogy a hajó Las Palmas vagy Tenerife felé induljon tovább, ahol elvégezhetik a szükséges vizsgálatokat és intézkedéseket. 

Újra előkerült a kérdés, hogy mennyire biztonságosak a távoli expedíciós utak?

Az eset rávilágít arra, hogy a távoli expedíciós turizmus különleges kockázatokkal jár. Ezek az utak gyakran olyan térségeket érintenek, ahol a természetközeli élmény éppen a civilizációtól való távolságból fakad. Ez azonban azt is jelenti, hogy egy egészségügyi vészhelyzetben a gyors evakuálás, a kórházi ellátás és a hatósági koordináció jóval nehezebb lehet.

A Hondius története azért is megrázó, mert az út résztvevői néhány nappal korábban még ritka madarakat, elzárt szigeteket és óceáni tájakat figyeltek meg, majd hirtelen karanténhelyzetben találták magukat. A történet egyszerre szól egy ritka fertőzésről, egy távoli hajóút logisztikai kockázatairól és arról, milyen gyorsan válhat egy luxus-expedíció bizonytalan egészségügyi válsággá.

A hajón tartózkodó utas, Jake Rosmarin amerikai vlogger videóban számolt be arról, hogy nem engedik el őket a hajóról és hogy mennyire félnek, hogy ők is megfertőződhetnek és az otthoniak várják őket.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Oceanwide Expeditions

Oszlányi Gyöngyvér

Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója. Gazdasági témájú cikkek írása mellett, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Világgazdaság oldalnál dolgozott gazdasági és kulturális újságíróként. Stílusára a szakmai megközelítés mellett az objektív és a tényszerű tájékoztatás jellemző. Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Műsorvezető volt filmes és színházi témájú podcastben. Pályafutása elején művészeti menedzseri tanulmányokat folytatott és a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, kreatív és account területen. Kulturális területen több művészeti projekt szervezését menedzselte.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.