Sötét mód ikon
2026 június 06
Egy jó és egy rossz eredmény Amerikából

Egy jó és egy rossz eredmény Amerikából

A Ford eredménye

A Ford nyereségét különösen az autóvisszahívások, illetve az új pickup-ok bevezetésével kapcsolatos nehézségek csökkentették. A harmadik negyedévi profit 957 millió dollár, részvényenként 24 cent lett az egy évvel korábbi 2,2 milliárd dollár, egy részvényre vetítve 55 cent után. Az egyszeri tételek nélküli részvényarányos eredmény 26 cent lett, nagyobb a szakértők véleményének átlagában szereplő 20 centnél.

[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”99″]

A Ford negyedéves bevétele 6 százalékkal 35,9 milliárd dollárra csökkent. A negyedévben 1,5 millió járművet értékesített a cég, 4 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál.

Elsősorban az autóvisszahívások miatt a Ford 10,8 milliárd dollárról 10,2 milliárd dollárra csökkentette idei adózás előtti eredményvárakozását. A Ford észak-amerikai adózás előtti profitja 55 százalékkal 1,3 milliárd dollárra zuhant a szeptember végével záródott három hónapban.

A cég 295 millió dollár negyedéves veszteséget szenvedett el Dél-Amerikában, továbbá 152 millió dollárt a Közel-Keleten és Afrikában. Az európai tevékenység 138 millió dollár nyereséget hozott, ez volt a legjobb harmadik negyedév 2007 óta.

[extracode type=”ad” id=”in_post”]

Jól ment a UPS-nek

A UPS csütörtökön azt közölte, hogy a harmadik negyedévi profitja kevesebb mint egy százalékkal, 1,27 milliárd dollárra, részvényenként 1,44 dollárra emelkedett. Elemzők is 1,44 dolláros részvényarányos eredményre számítottak.

A negyedéves árbevétel 14,2 milliárd dollárról 14,9 milliárd dollárra ugrott, nagyobb lett a szakértők által várt 14,73 milliárd dollárnál.

A cég amerikai belföldi bevétele 4,8 százalékkal nőtt, a szállított csomagmennyiség pedig 5,7 százalékkal bővült. Az egy csomagra eső bevétel 0,9 százalékkal volt magasabb az idei harmadik negyedévben, mint egy évvel korábban.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.