A döntés szerint egyebek mellett továbbra is tiltott számukra a geolokátor használata, azaz nem közölhetik a felhasználóval a szabad autók aktuális helyzetét.
A legfelsőbb bíróság pénteki határozata szerint a fuvarmegosztási szolgáltatást nyújtó autóknak két utazás között garázsba kell vonulniuk, ha nincsen előre megrendelt fuvar, azaz nem „körözhetnek” utas után kutatva. A bíróság szerint ugyanakkor alkotmányellenes volt az a jogszabály, ami a taxisok részére tette csak lehetővé az utazás időtartama és távolsága szerint történő díjszámítást.
Az Uber „kiváló hírnek” értékelte a bíróság döntését, amely mintegy hatezer párizsi Uber-sofőrt és ügyfeleiket érinti. Az Uber szerint egyenlő módon kell kezelni a taxikat és a sofőrrel közlekedő autókat a törvényhozásnak és a hatóságoknak. A döntés visszafoghatja a kaliforniai székhelyű, becslések szerint 41 milliárd dollár értékű vállalat gyors térnyerését Európában.
Az Uber olcsóbb, UberPop nevű szolgáltatását – mivel a sofőröknek nem kell kereskedelmi engedéllyel rendelkezniük – Németország betiltotta, Spanyolországban és Hollandiában pedig felfüggesztették. Az Uber számos keresetet adott be nemzeti és uniós szinten is azzal, hogy Franciaország, Spanyolország és Németország a fuvarmegosztó szolgáltatást nyújtó cégek korlátozásával megsérti az Európai Unió szerződéseiben foglalt jogokat, köztük a szabad vállalkozáshoz való jogot.
