Több előnye is van
Krzysztof Tchórzewski lengyel energetikai miniszter hétfőn azt mondta: meggyőződése, hogy az elektromobiltiás fejlesztése pozitív módon járulhat hozzá az ország gazdasági növekedéséhez, a tömegközlekedés elektromosítása pedig – amit a terv szintén előirányoz – a gazdaság innovációs készségére lehet élénkítő hatással.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”99″]
„Be kell, hogy tagozódjunk a globális elektromosjármű-iparba, és bábáskodnunk kell az új piaci szegmens létrejötte felett Lengyelországban” – fogalmazott a miniszter, megjegyezve, hogy egy lépéssel a nemzetközi trend előtt akarnak haladni.
„Meggyőződésem, hogy az elektromobilitás fejlesztése nemcsak a lengyel vállalatoknak, de a tudományos kutatásoknak is nagy lendületet ad majd” – fogalmazott Krzysztof Tchórzewski.
Ennyit bír majd a GM e-autója
A General Motors (GM) tömegeknek szánt „olcsó” elektromos kompakt modellje, a Chevrolet Bolt 380 kilométeres hatótávval rendelkezik majd – közölte a GM. Az autó akkumulátorait a háztartási elektromos hálózatról 9,3 óra alatt lehet teljesen feltölteni a GM tájékoztatása szerint.
Ez lesz a Volkswagen új, nagy dobása?
Villanyautó gyorstöltő technológia kifejlesztésén dolgozik a Volkswagen azzal a céllal, hogy 15 perc alatt el lehessen érni az akkumulátorok 80 százalékos töltöttségét – idézi a Bild am Sonntag lap a konszern vezérigazgatóját, Matthias Müllert.
A VW 2020-ra egy teljesen új járműplatformot fejleszt ki és 30 különböző, erre a platformra épülő elektromos autó lesz majd modellkínálatában 500-600 kilométeres hatótávval – közölte a vezérigazgató.
A konszern azt tűzte ki célul, hogy eladott autóinak 20-25 százaléka már elektromos modell lesz 2025-re.
Az elektromos autók terjedésének jelenleg három akadálya van – mutatott rá a vezérigazgató: az elégtelen hatótáv, a töltési infrastruktúra hiánya és a magas ár.
