A kínai cég újonnan kibocsátott részvények megvásárlásával tett szert a finn vállalat 22 százalékos tulajdonrészére, azzal a nem titkolt szándékkal, hogy akkumulátorok és elektromos hajtásláncmegoldások szállításával erős pozíciót építsen ki magának az európai villanyautó-iparban.
[extracode type=”ad” id=”in_post_trendextra” data=”103″]
A CATL gyártóüzemet is tervez létesíteni Európában – közölte a cég vezérigazgatója a befektetés bejelentésekor. A CATL tavaly megháromszorozta lítium-ion akkumulátorainak gyártását, 2020-ig pedig hatszorosára, évi 50 gigawattórára tervezi növelni a legyártott áramtárolási kapacitást, ami meghaladja a Tesla nevadai Gigafactory üzemének teljesítményét is.
A Valmet Automotive jelenleg a Daimler AG számára szerel össze Mercedes-Benz SUV modelleket dél-finnországi üzemében, ahol korábban a Fisker Karma luxus hibrid modelljeit állította elő.
Nem kapnak rá a német gyárak az e-autóra
Mindegyik német autógyár megtette már az első lépéseket az átálláshoz az elektromos mobilitásra, kizárólag elektromos autót gyártó üzem építésébe azonban egyelőre vonakodnak belevágni.
