Sokkal nagyobb a baj a Volkswagennél, mint azt eddig a piac gondolta. Egy kiszivárgott, titkos belső felmérés szerint a VW felsővezetés tagjai már nyíltan egzisztenciális fenyegetésről beszélnek, és a globális stratégia azonnali, radikális megváltoztatását követelik.
A Volkswagen Csoport helyzete potenciálisan jóval drámaibb, mint amit a hivatalos kommunikáció sugall. Erre a következtetésre ezúttal nem külső autóipari szakértők vagy drága tanácsadó cégek jutottak, hanem a vállalat saját felsővezetői.
A német manager magazin tényfeltáró cikkéből kiderült: az igazgatótanács és a felügyelőbizottság tagjait egy névtelen, belső kutatás során kérdezték meg a cég jövőjéről. A szokatlan felmérés célja eredetileg a belső összetartás (kohézió) mérése lett volna, de helyette valóságos segélykiáltás lett a vége.
Megszólalt a VW felsővezetés: Teljes a pánik a menedzsmentben
A manager magazin vizsgálata most először hozta nyilvánosságra a belső szavazás pontos arányait. A kiszivárgott adatok szerint a Volkswagen-csoport helyzete a legfelsőbb szinteken is kritikusnak minősül.
A megkérdezett kilenc igazgatósági tag közül:
- 6 vezető szerint a vállalat közvetlen egzisztenciális fenyegetéssel néz szembe.
- 3 vezető rendkívül feszültként jellemezte a jelenlegi piaci helyzetet.
- 0 szavazat érkezett a „nem kritikus” opcióra – vagyis senki sem hiszi, hogy a cég biztonságban van.
A lesújtó belső elemzés nem véletlen. A Volkswagen márkái a közelmúltban kifejezetten gyenge negyedéves pénzügyi eredményeket produkáltak, ami már előrevetítette a mostani belső feszültséget.
Elbukott a kínai és az észak-amerikai Volkswagen stratégia?
A névtelenül nyilatkozó igazgatósági tagok mind a kilencen egyetértettek abban, hogy a jelenlegi Volkswagen stratégia radikális megváltoztatására van szükség.
A menedzsment különösen drasztikus, negatív értékelést adott a cég kínai és észak-amerikai piaci lépéseire. Mivel ez a két legfontosabb globális régió az autógyártó számára, a kritika azt jelenti, hogy a VW kulcsfontosságú növekedési oszlopai inognak meg.
Ez a belső, kendőzetlenül őszinte látlelet rendkívül rossz hír Európa legnagyobb autógyártója számára. A belső nézeteltérések és a stratégiai vákum megbéníthatják a döntéshozatalt egy olyan időszakban, amikor az elektromos átállás miatt percre pontos válaszok kellenének.
