A beruházás 299 millió forintba kerül – közölte a MÁV az MTI érdeklődésére. A tájékoztatás szerint a vasútvonal mindkét oldalán egy-egy 85 méter hosszú magasperon épül utasbeállóval, térvilágítással, valamint hangos utastájékoztató rendszerrel. A peronokhoz rámpa épül az akadálymentes megközelítés érdekében. Jelenleg zajlik a peronépítés, a felsővezetéket érintő munkákat pedig már be is fejezték. Hozzátették: a tapasztalatok alapján születik döntés a további fejlesztésről. A közleményben a vasúttársaság felidézi, hogy tavaly májusban két hétig ideiglenesen, csúcsidőszakban személyvonatok közlekedtek a körvasúton, a Budapest-Hatvan vasútvonalról Újpesten át Piliscsabára. A felmért utasigények, a járatok nagy kihasználtsága igazolta a vasúttársaság elképzelését, hogy ebben a viszonylatban a vasúti közlekedés állandó jelleggel megvalósuljon.
Iratkozz fel a hírlevelünkre!
Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.
