A cseh kormány korábban bejelentette, hogy az elkövetkező hónapokban, áprilisban vagy májusban túladna az egyre rosszabb teljesítményt felmutató nemzeti légitársaságon. Az egy évvel ezelőtt csődbe ment Malévhoz hasonlóan a CSA is a fapados cégek jelentette verseny, a térség romló gazdasági helyzete miatt kieső utasszám és az egyre emelkedő üzemeltetési költségek miatt került nehéz helyzetbe.

A CSA már korábban túladott járműveinek, hangárjainak és kapcsolódó szolgáltatásainak nagy részén. A Korean Air azonban jó befektetési lehetőséget lát a cseh légitársaságban, hiszen a térségben számos útvonalra és repülőtérre rendelkezik leszállási engedéllyel, résidővel. A koreai vállalat 12 európai desztinációval rendelkezik, és a prágai járata az egyetlen a kelet-európai térségben. A Korean Air szóvivője leszögezte: egyelőre nem született döntés arról, hogy egyedül vagy konzorciumban pályáznak-e a részesedésre.

Korábban a katari Qatar Airways is jelezte, hogy vizsgálja a CSA felvásárlásának lehetőségét.