Sötét mód ikon
2026 február 03
Rákapcsolt a Skoda – Öt év után újra egymillió autó készült

Rákapcsolt a Skoda – Öt év után újra egymillió autó készült

Több mint öt év után újra egymillió fölé nőtt a Skoda autógyártása. A cseh gyártó tavaly 1,065 millió személyautót készített, ami 15 százalékos növekedést jelent. A bővülést az elektromos SUV-modellek felfutása és az indiai termelés látványos erősödése is segítette.

A Skoda egymillió feletti autót gyártott tavalyi évben. Forrás: Skoda

Egyre menőbbé vált a Skoda

A Skoda Auto 2025-ben összesen 1,065 millió személyautót gyártott, ami 15 százalékos növekedés az előző évhez képest. A gyártó közlése szerint a termelés ezzel újra átlépte az egymilliós határt. Erre legutóbb 2019-ben volt példa. A növekedés mögött több tényező áll. A cseh üzemek stabil teljesítménye, a külföldi gyárak felfutása, illetve az elektromos családi SUV-k erősítése – számolt be a növekedésről a  cégcsoport.

A Skoda Közép-Európa mellett India a fő gyártóközpontja

A vállalat fő bázisa továbbra is Csehország, különösen Mladá Boleslav környéke. A két csehországi üzemben 2025-ben összesen 907 ezer autó készült.

A külföldi üzemek közül az India-i termelés kapott külön figyelmet. Az indiai országban 73 800 Skoda gördült le a szalagról, ami éves szinten megduplázódó gyártást jelentett a vállalat közlése szerint. Az autóvállalat globális jelenléte erősödik.

Elektromos modelleknél az Elroq és az Enyaq lett a fókuszban

A Skoda 2025-ben látványosan ráerősített az elektromos, családi SUV-k gyártására. A vállalat közlése szerint az Elroqból tavaly 112 500 darab, a Škoda Enyaq modellből pedig 77 000 darab készült.

Az Elroq ráadásul friss modellként került piacra, és a gyártó jelzése alapján növekvő kereslet látszik. Ezt alátámasztja, hogy 2025 novemberéig már a 100 ezredik Elroq legyártását is elérte a cég.

Laikus szemmel ez azért fontos, mert az elektromos modellek gyártása általában nem csak „új motort” jelent. A beszállítói lánc, a gyártósori rugalmasság és az elektromos akkumulátoros logisztika sokkal nagyobb szervezeti és technológiai váltást jelent a cégnél, mint egy átlagos modellfrissítés.

Nem csak autó, alkatrész ist gyártanak, így a Volkswagen-csoporton belüli szerep erősödik

A vállalat közlése szerint a gyártási fókusz nem állt meg a kész autóknál. A Skoda több olyan autóalkatrészt is gyárt, amelyeket a Volkswagen Group más márkái is felhasználnak. Ez stratégiai szempontból azért lényeges, mert a beszállítói kapacitások és kulcskomponensek feletti kontroll a teljes csoporton belül értéket és alkupozíciót jelent. A Skoda jelenleg 12 modellt gyárt és széles portfólióra támaszkodik, ami válságállóbbá teheti a termelést.

Több mint egymillió autót adtak el tavaly

A gyártási számok mellett az értékesítés is erős szintre jutott. 2025-ben világszerte 1,043,900 autót szállított ki a Skoda a vevőkhöz, ami a vállalat szerint többéves csúcsot jelentett.  A gyártás és az értékesítés közelsége azt sugallja, hogy a termelés jelentős része valódi keresletre futott rá, nem pusztán raktárra gyártás volt.

 Több országban van jelen a Skoda

A Skoda gyárai Csehországban és több más országban, többek között India, Kína, Vietnam, Kazahsztán, Ukrajna, Szlovákiában, összesen mintegy 40 ezer munkahelyet adnak. Ez nem csak iparági adat. A régiós beszállítói hálózatok és exportteljesítmény szempontjából is jelentős súly.

Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.

Címlapkép forrása: Skoda

Oszlányi Gyöngyvér



Oszlányi Gyöngyvér a Tőzsdefórum vezető szerkesztő-újságírója, ahol gazdasági témájú cikkeket ír, hírszerkesztéssel és címlapszerkesztéssel is foglalkozik. Korábban a Médiaworksnél dolgozott újságíróként, és megfordult a Világgazdaság, Magyar Nemzet, Bors, Ripost vagy Metropol oldalain. Tapasztalata kiterjed a gazdasági, kulturális, valamint közösségi hírek szerkesztésére, és szoros kapcsolatban áll a napi gazdasági eseményekkel.Fotósként rendszeresen jelentek meg a sajtóban képei. Rendszeresen vett részt sajtóeseményeken, ahol interjúkat, tudósításokat és beszámolókat készített, sőt videós anyagokat is forgatott, amelyek több milliós nézettséget értek el. Pályafutását művészeti menedzseri és újságírói diplomával kezdte, majd a József Attila Tudományegyetemen szerzett kommunikáció szakos diplomát. Két évig műsorvezetőként dolgozott filmes témájú podcasteken. Újságírói munkája előtt marketingmenedzserként dolgozott nemzetközi reklámügynökségeknél, ahol sikeres reklámkampányokat szervezett és PR területen szerzett tapasztalatokat. Ezen kívül dizájnerként és kulturális menedzserként is több projektben vett rész sikeresen. Gyöngyvér fiatal korában táncművészként dolgozott nemzetközi filmekben szerepelt és modern darabokban működött közre.

Iratkozz fel a hírlevelünkre!

Kapd meg a legújabb tőzsdei híreket, egyenesen az e-mail fiókodba.