Jó szokásához híven, Elon Musk a vasárnap folyamán is Twitter üzenetekkel látta el a követőit. Rendszerint jó híreket közöl a platformon, illetve a kriptovalutákról tweettel. Utóbbival kapcsolatban már egy felülvizsgálati eljárást is kezdeményeztek a Tesla CEO-jával szemben, mondván manipulálja a kriptopiacokat. Kétségtelen, hogy van igazságtartalma az előbbi mondatnak, azonban Musk előszeretettel közöl friss és még nem hivatalos infókat a csatornáján a Tesla-ról is. Így történt ez tegnap is, amikor egy poszt keretei között rövidre zárva kijelentette, hogy nem lesz gyártva Model S Plaid+, mert túl jó. 

A legnagyobb hatótávolság veszik el 

Tavaly a Battery Day alkalmával, nagy csinnadratta közepette került bemutatásra a Tesla Model S Plaid+, amely a vállalat legnagyobb hatótávolságú modelljének ígérkezett. Az akkori bejelentés értelmében, 520 mérföldet lett volna képes megtenni az autó, mindössze egyetlen feltöltéssel. Ez az érték nagyjából 840 kilométernek felel meg, amely már a dízelmotoros felhasználók számára is valós alternatívát nyújthatott volna. 

Már akkor adott némi kételyt a dolgoknak, hogy a tervezett gyártást rögtön 2022-re halasztották, szemben az előtte kitűzött 2021 végi startolással. A modell a Tesla új csúcskategóriájú személygépjárműve lehetett volna, amely számára már az új generációs akkumulátorcellákat szánták. Ennek nyomán nagyon tekintélyt parancsoló teljesítményre lett volna képes a modell, így nagyjából 2 másodperc alatt gyorsulhatna 100 kilométer per órára. 

Voltak baljós előjelek 

Márciusban nagyjából 10.000 dollárral megdrágult a Model S Plaid+ előrendelése. Ezzel már közel 150.000 dolláros árról beszélhettünk, amelyhez hasonlóra gyakorta volt már példa a Tesla életében. Május utolsó hetében jött azonban a feketeleves, ugyanis a modell ekkor lekerült a cég hivatalos webshop-jából. 

Az 1.020 lőerőre tervezett autó kisebbik testvére, a Tesla Model S Plaid továbbra is elérhető. Ennek kapcsán június harmadikára volt kitűzve egy legyártási ünnepség, amelyet egy héttel elhalasztottak. A fent említett modell le nem gyártása mögött még az állhat, hogy a cég félvezetőhiánnyal küzd. Ennek nyomán lelassulnak a gyártási folyamatok, de egyes modellek előkészítése is kérdésessé válik. Így lehet, hogy a Tesla most a szélesebb körben elérhető, olcsóbb járműveik gyártására fókuszál, és a csúcskategóriát átmenetileg elengedik.