A stadion építési munkálatai január végén kezdődtek, s a bontás után, tavasszal a BauTrans alvállalkozóként 2-3 mozgó darut működtet majd a helyszínen – közölte a társaság igazgatója, hozzátéve, hogy jelenleg 12 nagyteljesítményű mozgó daru alkotja a cég járműparkjának ezt az ágazatát.  A 11,45 milliárd forintos költséggel épülő létesítmény kivitelezésére kiírt pályázatot a Hajrá Debrecen konzorcium nyerte, amelyet Hunép Zrt. és az Épker Service Kft. alkot.

Az új, 20 ezer nézőt befogadó stadiont 2014 április végére kell átadni. Papp Zoltán elmondta: a társaság kapacitásait a fuvarozó, a logisztikai és az építőipari piacon kötik le, speciális daruikkal és egyéb nagyteljesítményű berendezéseikkel tavaly a Mercedes és az Audi beruházásain dolgoztak, az idén pedig egyebek között a Nagyerdei Stadionban.

Az építőipari dekonjunktúra ellenére a BauTrans Kft. a 2010. évi 1,64 milliárd forintos mélypont után az elmúlt két évben növelni tudta forgalmát, tavaly 2,7 milliárd forintos árbevételt ért el, 2013-ra pedig megcélozta a 3 milliárdot – jelentette ki az igazgató. Magyarázatként hozzáfűzte, hogy a korábbi 450-ből álló ügyfélkört sikerült 1100-ra feltornászni. A könnyűiparban és a gépiparban megvalósuló beruházásokban, illetve rekonstrukciókban való részvétel mellett a logisztikával összefüggő megrendelések stabilizálták a céget a túlméretes fuvarozásban, amely az összes magyar fuvarozás 5 százalékát teszi ki.