
Élvonalban a magyar troli
A lap írása szerint 2014 szeptemberéig az Ikarus-Skoda konzorciuma 13 új trolibuszt szállít Szegedre, a városnak szánt jármű a hajtást kivéve – amelyet a Skoda szállít -, száz százalékban magyar fejlesztés.
Fórián István, a Magyar Autóbuszgyártó Klaszter elnöke a lapnak elmondta, hogy a szegedi projekt azért fontos a klaszter tagvállalatai számára, mert a magyar piacon szerzett referenciákkal lehetséges a külpiacokon történő megjelenés akár végtermékkel, akár beszállítással, akár gyártási együttműködés révén.