Franz Geiger kifejtette: az alapkőletétel óta eltelt kilenc hónapban aktívan dolgoztak, ennek köszönhetően az építkezés már 99 százalékos készültségi állapotban van. A gyárat tesztüzemmódban beindították, a valódi gyártás júniusban kezdődik, attól kezdve már értékesítésre is gyártanak – közölte a vezérigazgató. Kitért arra is, hogy naponta 100-150 ember dolgozott az építkezésen, a beruházás műszaki vezetőit Ausztriában képezték ki. Hozzátette: az üzem a legfejlettebb technológiát alkalmazza, biztonsági szempontból is a legmagasabb követelményeknek felelnek meg. Mint mondta, egyedül a vasútikocsi-töltőállomás nem készült még el, de erre is hamarosan megkapják az engedélyt.
Magyarázata szerint a vasúti szállítás kiemelten fontos a cégnek, a Kazincbarcikán termelt anyagok 60 százalékát ugyanis exportra tervezik gyártani főképp Románia, Szlovákia, Bulgária, Ausztria piacaira. Mint mondta, az üzem kapacitása évente mintegy 105 ezer tonna. A tervek szerint 2013 végéig havonta 2-2,5 ezer tonnát tudnak gyártani. Hangsúlyozta: a teljes kapacitás elérése általában 3-5 évig is eltart, most arra számítanak, hogy az első évben az éves kapacitás 25 százalékát elérjék. A beruházás összköltségeként 6,5 millió eurót határoztak meg, most 6,4 millió eurónál tartanak.
