Felpattantak az elektromos autógyártó Lucid Group részvényei, miután a vállalat egy fontos mérföldkövet lépett át: a Lucid arizonai létesítményében megkezdődött a Lucid Air sorozatgyártása.

A Lucid részvényei a keddi kereskedés utáni after market során több mint 5 százalékos pluszba fordultak, míg a szerdai pre marketben közel 10 százalékos pluszban is járt a Lucid.

Ez egy szép felpattanás a tegnapi szörnyű napot követően. A Lucid részvényei kedden 5.2 százalékot estek, miután a kötvényhozamok emelkedésének következtében eladási hullám söpört végig a piac egészén. A Nasdaq Composite Index 2.8 százalékot esett, míg az S&P 500 és a Dow Jones index 2, illetve 1.6 százalékkal csökkent.

A Lucid részvényeit jobban megviselik az ilyesfajta kilengések, mint a piac egészét. Ami nem meglepő, hiszen egy új EV startupról van szó, jelentős eladások nélkül. Az ilyen vállalatok részvényeit általánosságban magas volatilitás jellemzi.

A Lucid új arizonai létesítményében elkezdődött a gyártó első modelljének sorozatgyártása, sok EV startup még mindig nem jutott el idáig, többek között például a Fisker sem. A sorozatgyártás megkezdése tehát mindenképpen fontos mérföldkő egy EV startup életében.

Az első modellek várhatóan hamarosan megérkeznek újdonsült tulajdonosaikhoz. A Lucid első modellje a felsőkategóriás prémium elektromos autó, a Lucid Air. A modell listaára 69.900 dollárról indul, míg a modell csúcsverziója 161.500 dollártól vihető haza. Ezért a pénzért a Lucid Motors 1080 lóerős teljesítményt és több mint 500 mérföldes hatótávot ígér. A gyári adatok szerint az Air Dream Edition a 0-60 mérföldperórás sprintet 2.5 másodperc alatt abszolválja. A gyártó állítása szerint a körülbelül 300 mérföld megtételéhez elegendő töltöttségi szint eléréshez mindössze 20 perce lesz szüksége a Lucid Air-nek.

A Lucid Air nem titkoltan a Tesla csúcsverziói ellen indulna az EV versenyben, de a Lucid tervei szerint a közeljövőben alacsonyabb árfekvésű elektromos autókat is gyártanának.

Értékeltség szempontjából a Lucid nem áll a Tesla szintjén, de így is értékes autógyártónak számít, annak ellenére, hogy még csak most kezdte meg a sorozatgyártást. A Lucid piaci kapitalizációja jelenleg körülbelül 46 milliárd dollár, a Ford market capje például 56 milliárd. A Lucid az egyik legértékesebb EV startup, a korábban említett Fisker értékeltsége például „mindössze” 5 milliárd dollár.