Az új modell külsőre szinte teljesen megegyezik az F-150 paletta többi modelljével. A hasonlóság mégis megtévesztő, az új F-150 Lightning pickup akár 300 mérföldet is képes lesz megtenni egyetlen töltéssel. Az új modell gyártása jövőre kezdődhet.

A Ford korábbi hírekkel ellentétben a modell listaárát 40 ezer dollár körüli szintekre tervezi belőni. Amerika legnépszerűbb pickupjának tisztán elektromos változata azokat a vásárlókat szólítja meg, akik előnyben részesítik az erős, tartós, robosztus pickupokat és emellett a környezetvédelem is fontos számukra. A Lightning 4.5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 60 mérföldperórás sebességre.

„Ez egy vízválasztó pillanat.” – mondta a Ford vezérigazgatója, Jim Farley az elektromos F-150-ről, amelyet hivatalosan szerda este mutattak be. „Ez egy nagyon fontos mérföldkő az iparunk számára.”

Joe Biden amerikai elnök egy nappal a modell hivatalos bemutatása előtt látogatást tett a Michigan állambeli Dearborn-ban található Ford Rouge Electric Vehicle Centerben. Az elnök még a tesztpályán is kipróbálta az elektromos F-150 modellt. Biden a gyárban tett látogatásakor az elektromos járművek infrastruktúrájának fejlesztéseivel kapcsolatos terveiről is beszélt. Elmondta, hogy az elkövetkezendő években nagy figyelmet szentelnek az EV-k gyártásra, az infrastruktúrájára és az EV-k innovációjára. Biden azt is hozzátette, hogy „nem hagyhatjuk, hogy Kína nyerje az EV versenyt.”

A Ford jelentős kockázatot vállal azzal, hogy ekkora tőkét szánt a pickup elektromos változatának kifejlesztésére. Egy átlagos évben a Ford országosan mintegy 900 000 darab F-sorozatú modellt értékesít. Közel négy évtizede az F-150 Amerika legnépszerűbb pickupja.

Amerika egész területén népszerű az erős, V6-os vagy V8-as motorral felszerelt F-150 pickup. Sokan munkacélra használják, mivel egy kifejezetten nagy teherbírású modellről van szó. Azonban sokan nem látják szükségesnek a változtatásokat, így akár hosszú évekbe is telhet, mire megtérül a Ford befektetése az elektromos F-150-be. Idén áprilisig a vállalat csak 10 ezer darab új hibrid F-150 modellt adott el. Ez az F-150 teljes eladásának mindössze 6 százaléka.

„Ennek ellenére egy korrekt árú elektromos pickup potenciálisan elősegítheti azt az áttörést, amely után sokkal több ember vásárol ilyen kategóriájú járműből elektromos változatot.” mondta Ivan Drury, az Edmunds.com vezetője.

Az amerikai sofőrök nagyrésze azonban továbbra sem szeretne elektromos modellekre váltani. Áprilisig az autógyártók mintegy 108 000 darab teljesen elektromos járművet értékesítettek az Egyesült Államokban. Bár ez csaknem kétszerese az előző év azonos időszakának, az Edmunds szerint az EV-k az amerikai járműértékesítéseknek még így is csak a 2 százalékát teszik ki.

Mindenesetre a Ford biztosan nem hagyja abba még évekig a belső égésű motorral szerelt F-modellek gyártását. A Boston Consulting Group tanulmánya szerint az F-sorozat évente 42 milliárd dolláros bevételt generál a Fordnak.

Sokan úgy gondolják, hogy a munkaeszközként használt pickupok teljesen elektromos változatai még nem eléggé fejlettek ahhoz, hogy átvegyék a jelenlegi modellek helyét, kibírják a napi 10-12 órás folyamatos használatot.

Vajon vakvágányára téved a Ford az elektromos F-150-el?