Idén májusban 1,09 millió új autót helyeztek forgalomba az Európai Unióban, 4,5 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. Az idei év első öt hónapjában összesen 5,4 millió új autót értékesítettek, ami 6,9 százalékos növekedés tavalyhoz képest.

Csak az olasz számok nem lettek szépek

Olaszország kivételével, ahol 3,8 százalékkal csökkentek az eladások májusban éves szinten, minden nagy piacon növekedés volt.

Spanyolország és Portugália esetében a recesszió után kétszámjegyű a bővülés, Nagy-Britanniában 7,7 százalékkal több új autót helyeztek forgalomba májusban.

Európa legnagyobb autópiacán, Németországban 5,2 százalékkal növekedett az igény az új autók iránt, míg Franciaországban mindössze 0,3 százalékkal.

Magyarországon májusban 5739 új autót helyeztek forgalomba, 14,6 százalékkal többet, mint egy évvel korábban az ACEA adatai alapján.

A Renault felfelé, a BMW lefelé vette az irányt

A fontosabb autógyártók közül a Renault csoport eladásai nőttek a legnagyobb mértékben, 19 százalékkal. A Volkswagen értékesítése májusban éves szinten 9,6 százalékkal emelkedett, a francia PSA csoporté 4,3 százalékkal bővült. A BMW csoport értékesítése ugyanakkor 2,2 százalékkal csökkent, a Fiaté pedig 2,7 százalékkal volt kisebb az előző évinél.

Kilábalni látszik a hatéves mélypontról az európai autópiac, azonban az ACEA szerint a májusi adat az egyik legalacsonyabb növekedésnek számít 2003 óta. A valós igények felmérését az ACEA szakértői szerint megnehezíti a túl nagy kínálat, a jelentős mértékű kedvezmények és az egyéb ösztönzők.