A Daimler Truck részvényével (amelynek a piaci jelzése DTG) 28 eurón indult a kereskedés, és az első óra után már 29,73 eurón állt a jegyzése. Eközben a Daimler AG árfolyama jelentős, 16,7 százalékos mínuszba került, miközben a DAX index 0,28 százalékos gyengülést jelzett. A Daimler Truck a bevétele alapján a világ vezető teherautó-gyártója, a haszonkulcs alapján azonban megelőzik olyan versenytársak, mint a Traton Csoporthoz tartozó Scania, vagy a Volvo Csoport Volvo Truckja.

A stuttgarti székhelyű Daimler AG az év elején közölte, hogy önálló vállalattá alakítja át a teherautókat és autóbuszokat gyártó üzletágát, a Daimler Truck céget, amelynek független menedzsmentje és vállalatirányítása lesz, beleértve egy független felügyelőbizottsági elnököt is. A Daimler azóta azt is bejelentette, hogy a teherautók és autóbuszok gyártásának leválasztásával megmaradó üzletág, a prémium kategóriás személyautókra és a minibuszokra koncentráló vállalat új nevet kap, Mercedes-Benz AG-ra cserélik.

A Daimler szerkezeti átalakításával az a cél, hogy teljes mértékben kiaknázzák a jövőbeni üzleti lehetőségeket, amelyeket a zéró emisszió, azaz az autók zéró károsanyag-kibocsátása és az önvezető technológiák piacának fejlődése határoz meg. A Daimler Truck azt tervezi, hogy kétszámjegyűvé javítja haszonkulcsát 2025-re az idei várhatóan 6-8 százalékról – ismertette a távirati iroda.