Általánosságban egy autó értéke abban a percben drasztikusan lecsökken, ahogy elhagyja az autókereskedést. Az elmúlt pár hónapban azonban évtizedek óta nem látott mértékben növekedett a használt autók ára az amerikai piacon. Jelenleg úgy fest lassul az áremelkedés üteme, decemberhez képest stagnálás látható a januári adatokban.
Az amerikai használt autók árára egyes befektetők előszeretettel tekintetnek az elszabaduló infláció egyik jeleként. A használt autók drasztikus áremelkedése már tavasszal arra utalt, hogy az infláció vélhetően az előzetesen vártnál magasabban alakul. Az amerikai infláció decemberben elérte a 7 százalékot, 4 évtizede nem volt példa ekkora mértékű áremelkedésre. A legfrissebb, januári inflációs számokat pénteken hozzák nyilvánosságra.
A „Manheim used-car index” az iparág kulcsfontosságú indexe 236.3-as értéken zárta januárt, decemberhez képest ez stagnálását jelent, éves szinten azonban még így is 45 százalékos a növekedés mértéke. Az index értéke szeptembertől kezdődően kezdett el drasztikus mértékben nőni, ekkor még 194.5-ös értéket láthattunk, jelenleg az index minden idők legmagasabb pontján áll. Hosszú idő után azonban idén januárban az áremelkedés mértékének csökkenésére utaló jeleket láthattunk.
Gerard MacDonell, a 22V Research senior ügyvezető igazgatója hétfőn arról beszélt, hogy „a januári stagnálás önmagában még nem jelent változást, azonban arra utalhat, hogy a tartós fogyasztási cikkek inflációja várhatóan kevésbe extrém mértékű lesz az elkövetkező időszakban.”
Az inflációs félelmek és a Fed esetleges kamatemelésével kapcsolatos félelmek fontos szerepet játszanak abban, hogy az S&P 500 és a tech fajsúlyos Nasdaq Index is több százalékos pluszban van idén.
2021 igazán különös év volt az autóipar számára, a chiphiány az autóipar egészét sújtotta, 2021 negyedik negyedévében globálisan 18 millió személyautót gyártottak le, ami 3-4 millióval kevesebb, mint amire igény lenne. Az autógyártók egyszerűen nem tudtak annyi autót legyártani, mint amennyire igény lett volna. Elemzők szerint 2022 első negyedévében javulásnak indulhat a chiphiány, globálisan 20-21 millió darab legyártott autót prognosztizálnak erre az időszakra vonatkozóan.
A chiphiány javulásának következtében az autógyártók újra feltudnák pörgetni a gyártási kapacitásaikat, melynek hatására hosszú idő után valóban csökkenésnek indulhat a használt autók ára is.
Forrás: Barron’s
