A magánszemélyek és a vállalatok részéről is egyre nagyobb az igény a környezettudatos közlekedésre.
Nagy-Britanniában 28 százalékkal nőtt az eladott új autók darabszáma idén júniusban tavaly júniushoz képest, amikor a koronavírus-járvány miatt hozott korlátozó intézkedések hatására az autókereskedők egy része még zárva volt.
A Tesla negyedéves eladási számai alapján úgy tűnik, hogy a vállalat jobban kezeli a globális chiphiányt, mint a többi autógyártó.
Júniusban hosszú idő után ismét 11 ezer fölé emelkedett az importált használt személyautók havi mennyisége a DataHouse adatai szerint. A hónap során 11 403 behozott használt autót regisztráltak, ez a szám 11 százalékkal haladja meg a májusi szintet, és messze az év eddigi legmagasabb értékének számít.
Az eddig várt 140 ezernél kevesebb, 126 ezer új személyautót helyezhetnek forgalomba idén a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete módosított előrelejzése szerint, vagyis a 2020-as adattal nagyjából megegyező forgalomba helyezéssel számolnak.
A kis és olcsó elektromos modellekre fókuszálja termékpalettáját a francia Renault autógyár a szerdán telekonferencián bemutatott üzleti stratégiájában.
Jelentősen, tízszeresére nőtt a brit autóipari termelés májusban az egy évvel korábbihoz képest, de továbbra is jelentősen elmarad a pandémia előtti szinttől.
Visszahívta többszázezer járművét Kínában a Tesla az automatikus sebességszabályozóműködési hibája miatt – közölte a kínai piacfelügyelet.
Az olasz autógyártó csütörtökön mutatta be a Ferrari 296 GTB névre keresztelt hibrid hajtással szerelt sportautóját.
Gillichová megerősítette, hogy az alkatrészek közül elsősorban a csipek hiányoznak, ezért jelenleg hetente mintegy ötezer személygépkocsit nem tudnak befejezni. Szerinte a csiphiány minden modellt érint. „Azzal számolunk, hogy a következő egy-két héten olyan akut lesz a csiphiány, hogy már nem tudjuk tartani a termelést” – jelentette ki Gillichová. „Mladá Boleslavban és Vrchlabíban korlátozzuk a termelést, de Kvasinyban teljesen leállítjuk” – […]